Vorserie um 1983, ähnlich unfertigem Werbemodell Gefa (unbedruckt, ohne heckseitiges Reserverad), zudem Chassis in Serienfarbe basaltgrau, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht 463/2 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von papyrusweiß), neuwertig
Vorserie zum Werbemodell um 1970, Kabine hellelfenbein (ohne Lenkrad), Chassis basaltgrau, Pritsche in Sonderfarbe hellelfenbein (bei keinem Serien- oder Werbemodell bekannt), neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht Serienmodell 305/1 in Sonderfarbe, sehr unauffälliger Spannungsriss an Kante unterhalb der Frontscheibe (2 mm), sehr gut
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell (Variante ohne SSD und mit rechteckigem Innenspiegel) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht 490/5 in Sonderfarbe (zudem ohne Fahrer), neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine in Sonderfarbe silbern (Dach und Stoßstange basaltgrau), neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1968, entspicht 618/4 in Sonderfarbe, auch Plane silbern, neuwertig
Vorserie um 1967, ähnlich 714/1, jedoch Kabine rot (statt lichtblau) und Pritscheneinlage in Sonderfarbe silbern, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell ohne Scheibenwischer in Sonderfarbe, neuwertig
