1553/1, neuwertig
1515/3A, neuwertig im Ork
Vorserie um 1955, originalgetreues Handmuster des Jubiläumskäfer, entspricht 1502/2L mit verchromtem Chassis und gold lackierter Karosserie (Chassisvariante mit BP "WMiK" und "MiG" unter vorderer Stoß...
1501/3D, alle fünf Radkappen schwarz, neuwertig
1505/1K, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig im Ork
1519/1E, mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Ork
1516/1G, Variante ohne stirnseitiges VW-Emblem, neuwertig im Ork
1502/2F, neuwertig
1515/3C, neuwertig im Ork
1516/1H, neuwertig im Ork
1501/2H, bündig schließender Spannungsriss im Lenkrad, gut bis sehr gut
1502/2J, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell ähnlich 1556/1, jedoch beidseitig mit mehrfarbigem Abziehbild, neuwertig
1502/2G, neuwertig im Ork
1512/3, mit komplettem Ladegut und Verdeck, neuwertig im Ork
1505/1H, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig im Ork
1552/1, neuwertig
1505/1H, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig im Ork
1504/1A, neuwertig im Ork
1506/1E, neuwertig
1508/1E, neuwertig
Chassis für Life Truck, 2x Mäher und Pflug (zu Traktor Normag Faktor I) und 8 Radkappen, sehr gut bis neuwertig
1531/1E, sehr gut bis neuwertig
1530/1B, sehr gut bis neuwertig im Ork
1509/1D, neuwertig im Ork
mit komplettem Ladegut und Verdeck, neuwertig im Ork
1512/4C, mit komplettem Ladegut und Verdeck, neuwertig im Ork
1547/1, 1547/3, 1547/6 und 1547/46, sehr gut bis neuwertig
1503/1C, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
1511/1E, neuwertig im sehr guten Ork
1522/1D, erste Variante mit in Karosserie integriertem Chassis, sehr gut im alten Ork
1503/1G, neuwertig im Ork
ungefaltete Originalkartons für Hanomag R 16 und R 12 (sogar mit Wickelpapier A4), sehr gut
1512/4B, mit 7 Ladegutteilen und Verdeck, großflächiger Klebstoffnebel auf Pritschenfläche, sonst neuwertig im Ork
1513/1A, neuwertig im alten Ork
1520/1G, neuwertig im sehr guten Ork
1522/1A, neuwertig im Ork
1503/1K, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
1503/1G, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
1520/1J, bündig schließender Spannungsriss unterhalb der Heckscheibe (unauffällig), sonst neuwertig im alten Ork
1547/17, 1547/25, 1547/27 und 1547/48, sehr gut bis neuwertig
1503/1J, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
1503/1P, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
1520/1G, neuwertig im Ork
1520/1A, neuwertig im Ork
1536/2B, sehr gut
1509/1K, neuwertig im Ork
1503/1R, neuwertig mit Wickelpapier im sehr guten Ork
1528/1, neuwertig im Ork
1535/1B, neuwertig im Ork
1506/1G (nur geklebte Bruchstelle im Steg, Scheibe fehlt), 1508/1J (mehrere kleine Klebeflecke) und 1511/1A (nur Heckstoßstange fehlt), sonst sehr gut
1524/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
original Wiking-Leerkartons, um 1980 im Rahmen der geplanten (aber erst später realisierten) Wiederauflage von Großmodellen mit Hilfe der Original-Druckplatten hergestellt, neuwertig (eine Stellungnah...
1513/1D, Fahrerfigur lose, sonst neuwertig im alten Ork
1510/1B, sehr gut
1504/1C, neuwertig im Ork
1505/1C und 1504/1J, EUR 100, neuwertig
50er Jahre, alle neuwertig
1510/2B, neuwertig im mäßigen Ork
1528/1, neuwertig im Ork
1507/1F, neuwertig
1507/1F (im Ork, nur Chassis mit Karosserie verklebt) und 1512/4C (erheblich bemalt, sonst sehr gut)
Kennung "10 10 61", mit Wickelpapier, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Kennung "15.5.54 15000", sehr gut bis neuwertig
gut bis sehr gut
1509/1B, gut bis sehr gut
Kennung "12 5 63", sehr gut
Kennung "10 7 57", sehr gut
Kennung "25 7 59", neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1550/1, neuwertig