1061/3C, sehr gut bis neuwertig
612/2G, neuwertig
232/2CF, Essolub-Abziehbild 100%, neuwertig
260/3, 100%, neuwertig
365/1D, sehr gut bis neuwertig
früheste Ausführung aus Holz, um 1932, mit Bodenstempel: "Wiking-Modellbau / H.Peltzer", neuwertig
105/5J, grüne Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
267/2, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1979, entspricht letztem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
611/1A, neuwertig
731/2, 733/3A, 736/2CD, 772/1BB, 853/1, 874/1, 892/1AA, 982/1DF (im Ork), EUR 280, dazu zwei Hapag-Lloyd-Werbemodelle (nicht im Wiking-Handbuch), sehr gut bis neuwertig
53I, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig
231/2CF, Essolub-Abziehbild 100%, neuwertig
196/2N, Zugmaschine schwarzgrün, Aufliegerunterteil Variante E, sehr gut bis neuwertig
kompletter Händerkarton, bestückt mit jeweils 5x 451/3A und 451/3B, ohne OPS, neuwertig
Kabine weinrot, Chassis braunviolett, Auflieger mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
365/1D, neuwertig
Nachserie um 1965, entspricht 621/5 in Sonderfarben, neuwertig
907/1B, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
301/1H, 341/1B, 372/1B, 376/1B, 377/1A, 401/1B, 407/1 (100%), 422/1A, 431/1B, 435/1B, 441/1, 442/1, 455/1C, 465/1B, 468/1A, 503/1B, 1041/1B, EUR 385, sehr gut bis neuwertig
634/2C, 684/1CA, 735/1AA, 735/2BE, 757/2A, 774/1B, 982/1DF, 1124/4A, 1169/1B, EUR 435, alle im Ork, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1017/1, jedoch Chassisvariante mit offener Achshalterung, Druck 100%, Kabine professionell ausgetauscht, sonst fast neuwertig
1512/3, mit komplettem Ladegut und Verdeck, neuwertig im Ork
104/4T, Lenkrad und Räder orange, original ohne Sitzbemalung, neuwertig
kompletter Händlerkarton, bestückt mit je 5x 362/1B und 362/1D und 10 OPS auf Trägerpapier, neuwertig im sehr guten Karton
Vorserie um 1979, entspricht letztem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell aus den frühen 50er Jahren, 136/1E mit beidseitigem Abziehbild (gelb/blau, 100%), sehr gut bis neuwertig
323/1B, gut bis sehr gut
997/3G, neuwertig
1061/3C, sehr gut bis neuwertig
alle mit geringen Bastelspuren (teils nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut
104/4D, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
104/4M, original ohne Sitzbemalung, sehr gut
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, AZB 100%, neuwertig
alle Modelle mit einem Bauteil in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
darunter Magirus Sirius silbergrau (Klebespuren eines Zughakens unter der vorderen Stoßstange), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Bodenprägung "E-WELLI", Oberseite zusätzlich lackiert (90%), AZB 100%, sehr gut
vermutlich um 1942, siehe Schönfeldt (S. 126), ohne Propellernabe, Stützrad abgebrochen, sonst neuwertig
