ein Flügelende restauriert, sonst sehr gut
Eimerbagger, Bananendampfer (2x), Fyn, Pretoria, Tegelberg, alle um 1950 nur in Grundfarbe weiß bzw. sandbraun lackiert, alle mit erheblichen Lackfehlern, jedoch komplett mit allen Masten
90 A, "unfertige" Version ohne Seitenstreifen und Kreuze, R 1, gut bis sehr gut
172 a./1.1, Namenszug hds, R 1, sehr gut bis neuwertig
Fi 156, E 17, E 20, USA 15 und USA 20, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Ar 196, BV 222, E 11 und 2x E 17, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Bodenprägung "B-BAT", Oberseite original lackiert, (98%), beide Höhenruder restauriert, Ständerloch etwas erweitert, sonst gut
Arado 196, He 177, Hs 126, E 17 (2x), alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
110 a./2, R 2, sehr gut
118./1, R 1, sehr gut
vier verschiedene Varianten, alle gelocht, sonst sehr gut
Kennung "50.9.59.M", 4 Seiten A5 quer, neuwertig
102 a./1, R 2-3, sehr gut
104 b., R 2, sehr gut bis neuwertig
206./2, R 0, neuwertig
orangerot, himmelblau, ultramarin, dunkelgrün und anthrazit, neuwertig
4 Seiten A5, sehr gut bis neuwertig
vier verschiedene Varianten, gut bis neuwertig
Höhenleitwerk professionell restauriert, sonst gut bis sehr gut
geklebte Bruchstelle am Seitenleitwerk, Oberseite in Kanten mit Lackresten einer ursprünglichen Lackierung, sonst gut
102 c., R 1, sehr gut bis neuwertig
