Vorserie um 1962, entspricht 365/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, fast neuwertig
346/1A, neuwertig
304/3DB, IE beige, fast neuwertig
307/2A, seltene Werbemodell-Farbvariante mit den typischen Klebedellen in den Seitentüren (auf Fahrerseite kaum erkennbar), neuwertig
1164/4G, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1005/1, Posthorn-Folien beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2D, komplett unbemalt, neuwertig
129/1B, sehr gut bis neuwertig
464/2E, neuwertig
377/3D, sehr gut
422/1A, 422/2A, 431/1C, 431/1D, 433/1A, 433/1D, 456/1B, 456/3A, 456/3D, 456/3E, 456/4B, 460/1B, 460/1F, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1C, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1D, 330/1G, 332/1B, 332/1D, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
913/2B, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
258/5A, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
Kabine und Chassis rot, Auflieger gelborange (Königszapfen dünn, Werbemodellvariante), 40ft-Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante und ohne Türaufnahm-Löcher), sehr gut bis neuwertig
641/1P, neuwertig
1161/2G, seltene Zielbeschriftung, alle Abziehbilder fast 100%, gut bis sehr gut
129/1C, sehr gut
261/2, Silberung an der Oberkante der Fahrerseite herstellungsbedingt minimal "ausgefranst", sonst Schablonierung 100%, fast neuwertig
671/1AB, Kabine und Chassis orangerot (Kardaneinheit blassbraun), Koffer blassbraun, Kofferdach kieselgrau, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
343/1B, sehr gut bis neuwertig
954/1A, fast neuwertig
382/3B, Sitze grauweiß, neuwertig
386/2A, ungewöhnliche Version mit orangeroten (statt hellgelbgrauen) Sitzen, sehr gut
Kabine achatgrau, Chassis weinrot, Auflieger gelborange (Königszapfen dick, Werbemodellvariante), 20ft-Container altweiß (Version ohne Türaufnahm-Löcher), neuwertig
614/2C, sehr gut
371/3A, 379/1A (100%), 382/1C, 382/2A, 382/2C, 382/3E, 382/4B, 382/4D, 382/4F, 388/3A, 389/2B, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 342/1A, 344/1A, 344/1B, 346/1B, 346/1C, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
386/5C, 388/3A, 388/3D, 389/2B, 389/2C, 389/2D, 389/3B, 401/1E, 404/1A, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/3E, 456/4B, 460/1A, 460/1B, 460/1D, 460/1E, 460/1F, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
1174/1D, sehr gut
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
Kabine hellgelbgrau, Chassis rot, Auflieger gelborange (Königszapfen dick, Werbemodellvariante), 40ft-Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante und ohne Türaufnahm-Löcher), sehr gut
382/4B, 383/1A, 383/1B, 384/1A, 384/1E, 384/2D, 386/5C, 386/5D, 388/3A, 389/2B, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 385/5B, 385/5C, 386/5B, 386/5C, 386/5D, 386/5E, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
654/2DA, roter Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2H, sehr gut
1079/3, seltene Chassisversion mit Bodenprägung "...Germany", neuwertig
641/1Z, sehr gut
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
387/1C, neuwertig
707/1AD, neuwertig
362/1B, 362/1D, 365/1B, 365/1C, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
1044/1, 1045/1, 1084/1B (mit OPS), 1085/1 (beide 100%), 95 EUR, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
104/4S, grüne Sitzbemalung 98%, sehr gut
1301/35, 1301/36, 1301/37, 1301/38, 1301/39, 1301/42, 1301/44, 1301/45, 1301/46, 97 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
142/1D, sehr gut bis neuwertig
190/1EO, sehr gut
Version mit Kofferprägung "42m" und breiten Pfeilen, neuwertig
Kabine gelb/rot, neuwertig
307/5D, sehr gut bis neuwertig
502/6L, neuwertig
1034/1B, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
302/4F, 306/1D, 307/1A, 307/1I, 308/3C, 309/3D, 310/7E, 311/1E, 323/1F, 326/2A, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
108/1L, neuwertig
179/1C, Stempeldruck 100%, neuwertig
Vorserie um 1974, formidentisch mit 302/5, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Spannungsrisse an den Unterkanten von drei Fensterholmen (am vorderen Steg der Beifahrerseite auch geringe Klebe- und Schle...
304/6FB, IE platingrau*, sehr gut
617/4B, sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
136/1E, sehr gut
122/1C, neuwertig
Fehlproduktion ähnlich 281/2A, jedoch auch Antenne (Version mit silberner Halterungsplatte) auf Fahrerseite (statt wie gewöhnlich auf dem Blaulicht gegenüber liegenden Seite), sehr gut
325/2H, sehr gut
485/1A, Kabine mit geringer Standard-Dachdelle, fast neuwertig
612/2A, neuwertig
617/4C, neuwertig
123/3B, sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
111/1F, gut bis sehr gut
115/1G, Einrichtung beige, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
158/3AL, Version mit nach unten ragendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
304/2DB, IE beige, neuwertig
383/2B, Version mit Bodenprägung "14 s" (ohne 250 SE), neuwertig
502/6O, neuwertig
