327/1H, sehr gut bis neuwertig
325/2D, komplett unbemalt, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/3DB, IE beige, fast neuwertig
307/2A, seltene Werbemodell-Farbvariante mit den typischen Klebedellen in den Seitentüren (auf Fahrerseite kaum erkennbar), neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 365/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, fast neuwertig
Kabine und Chassis rot, Auflieger gelborange (Königszapfen dünn, Werbemodellvariante), 40ft-Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante und ohne Türaufnahm-Löcher), sehr gut bis neuwertig
Kabine hellgelbgrau, Chassis rot, Auflieger gelborange (Königszapfen dick, Werbemodellvariante), 40ft-Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante und ohne Türaufnahm-Löcher), sehr gut
258/5A, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
177/1A, weißer Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
129/1C, sehr gut
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1968, ohne Materialverzug, neuwertig
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1965, ohne Materialverzug, neuwertig
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1965, nur minimaler Materialverzug, neuwertig
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1965, ohne Materialverzug, neuwertig
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1965, nur geringer Materialverzug an Rädern, sehr gut
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1965, ohne Materialverzug, sehr gut
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1965, ohne Materialverzug, neuwertig
Maßstab 1/86, frühe Version mit Metallgewicht, um 1960, nur minimaler Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1/86, Version ohne Metallgewicht, um 1965, ohne Materialverzug, fast neuwertig
1161/2G, seltene Zielbeschriftung, alle Abziehbilder fast 100%, gut bis sehr gut
1102/2B, neuwertig
982/1FJ, Kabine lichtgrün (Dach und Chassis weinrot), Seiteneinheit des Aufliegers d'-lichtgrün, sehr gut bis neuwertig
721/3C, Zugmaschine mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
704/1DA, hinterer Radlauf laubgrün, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, neuwertig
707/1AD, neuwertig
641/1Z, sehr gut
641/1P, neuwertig
640/2B, achatgraue Containerversion mit glatten Flächen an den Containerseiten, fast neuwertig
626/1B, neuwertig
617/4C, neuwertig
506/1B, Anhänger achatgrau, neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
1079/3, seltene Chassisversion mit Bodenprägung "...Germany", neuwertig
1032/4AC, Druck 100%, neuwertig
483/2C, sehr gut
464/2E, neuwertig
385/4A, sehr gut bis neuwertig
325/2H, sehr gut
325/2H, sehr gut
304/5AE, IE basaltgrau, sehr gut
301/2A, sehr gut
301/1H, sehr gut bis neuwertig
383/2B, Version mit Bodenprägung "14 s" (ohne 250 SE), neuwertig
382/4A, sehr gut
382/3A, neuwertig
377/3M, neuwertig
304/2DB, IE beige, neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut
304/1CB, neuwertig
Kabine chromgelb/stahlblau, diese Farbvariante in der Version als Scania 111 (ohne Foliengrill) fand nur bei Werbemodellen Verwendung, neuwertig
Version mit Kofferprägung "42m" und breiten Pfeilen, neuwertig
1374/1, neuwertig
1372/2, sehr gut
1301/47, 1301/48, 1301/49, 1301/50, 1301/51B, 1301/52B, 1301/53B, 1301/54A, 88 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1301/35, 1301/36, 1301/37, 1301/38, 1301/39, 1301/42, 1301/44, 1301/45, 1301/46, 97 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1301/24, 1301/25, 1301/26, 1301/27, 1301/28, 1301/29, 1301/30, 1301/31, 1301/32, 1301/34, 194 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
524/1AA, sehr gut
Fehlproduktion ähnlich 281/2A, jedoch auch Antenne (Version mit silberner Halterungsplatte) auf Fahrerseite (statt wie gewöhnlich auf dem Blaulicht gegenüber liegenden Seite), sehr gut
239/1A, sehr gut bis neuwertig
145/1M, sehr gut bis neuwertig
144/1H, neuwertig
144/1A, erste Version ohne Schlepploch und Bodenprägung, neuwertig
143/1H, neuwertig
140/3, sehr gut
115/1G, Einrichtung beige, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
113/1H, neuwertig
501/1Q, neuwertig
136/1E, sehr gut
117/2E, sehr gut
111/1F, gut bis sehr gut
108/1L, neuwertig
sehr gut mit allen Beilagen im neuwertigen Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
1044/1, 1045/1, 1084/1B (mit OPS), 1085/1 (beide 100%), 95 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/3E, 456/4B, 460/1A, 460/1B, 460/1D, 460/1E, 460/1F, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
422/1A, 422/2A, 431/1C, 431/1D, 433/1A, 433/1D, 456/1B, 456/3A, 456/3D, 456/3E, 456/4B, 460/1B, 460/1F, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
386/5C, 388/3A, 388/3D, 389/2B, 389/2C, 389/2D, 389/3B, 401/1E, 404/1A, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 342/1A, 344/1A, 344/1B, 346/1B, 346/1C, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1C, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1D, 330/1G, 332/1B, 332/1D, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
