488/2F, alter Verkaufspreis handschriftlich auf Haube (-,80), neuwertig
155/4IC mit passendem Anhänger 523/2C (Chassis schwarz), sehr gut bis neuwertig
155/4KC mit Anhänger 523/2C (Chassis mischgrau), beide mit beigefarbenen Cowboy-Verdeck (1341/1A), sehr gut bis neuwertig
232/1FC, neuwertig
104/4T, Räder und Lenkrad orange, Sitze unbemalt, gut bis sehr gut
142/1L, sehr gut
109/2T, Grundfarbe vermutlich orangerot, Lack fast 100%, neuwertig
251/1, Abziehbilder auf beiden Seiten fast 100%, neuwertig
156/3G mit passendem Anhänger 523/1F (Chassis dunkelgrün), beide mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1E), sehr gut
156/5GD mit passendem Anhänger 522/3T, beide mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck (1341/1G), sehr gut bis neuwertig
154/3-B, neuwertig
197/3, Zugmaschine silbergrau, Aufliegerunterteil silbergrau (dem Handbuch noch unbekannte Variante mit BP "WMiK"), gut bis sehr gut
231/1DD, neuwertig
104/4X, Grundfarbe betongrau, rotbraune Sitze 98 %, mehrere unauffällige Lackfehler, sehr gut
108/2F, sehr gut bis neuwertig
142/1K, sehr gut
142/1O, neuwertig
154/3CB mit ultramarinem Anhänger 522/1G, sehr gut bis neuwertig
104/4F, sehr "körniges" rot, Räder und Lenkrad weiß, staubgraue Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
213/2EG, sehr gut bis neuwertig
136/1J, neuwertig
172/2DB, ultramarin/basaltgrau, sehr gut
