611/1C, mit schwarzer Kohlenladung, gut bis sehr gut
611/1E, mit Kohlenladung, sehr gut
611/2C, mit Kohlenladung, neuwertig
611/2K, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
612/2B, sehr gut
612/2B, sehr gut
612/2G, neuwertig
613/2B, sehr gut bis neuwertig
613/2C, neuwertig
1107/3A, neuwertig
1108/1B, gut bis sehr gut
1109/1A, neuwertig
1109/1D, sehr gut
1166/1C, Silberung 100%, neuwertig
1166/4C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1166/2A, jedoch komplett unbemalt, neuwertig
ähnlich 1166/3C, jedoch komplett unbemalt, neuwertig
1162/1G, fast 100%, sehr gut
655/1A, 100%/fast 100%, neuwertig
659/2B mit Anhänger 545/1C, fast neuwertig
1142/1, sehr gut
954/1B, gut bis sehr gut
ähnlich 620/2D, jedoch Pritsche achatgrau (statt silbergrau), neuwertig
1054/5A, sehr gut bis neuwertig
1062/1, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1109/1A, sehr gut bis neuwertig
1166/3A, fast 100%, neuwertig
1162/2D, 100%, neuwertig
1129/2, neuwertig
1108/1D, gut bis sehr gut
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
627/4B, neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, sehr gut
614/2E (mit schwarzer Kohlenladung) mit 525/3KE, neuwertig
702/3, neuwertig
754/1, gut bis sehr gut
768/2AE, Zugmaschinenchassis anthrazit (!), neuwertig
1012/3, 100%, neuwertig
935/4B, neuwertig
624/1A, sehr gut
634/2E, vordere Stoßstange und Radläufe schwarz, sehr gut bis neuwertig
636/1, kleine Lackabplatzer an vorderer Stoßstange, sonst neuwertig
661/1A, Lack 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
734/1, neuwertig
857/1, Zugmaschine ozeanblau/d'-silbergrau (Variante B), Auflieger azurblau (Variante C), Container papyrusweiß (Variante F), neuwertig
640/2A, sehr gut bis neuwertig
1166/2A, Silberungen 100%, neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
754/1, sehr gut im Ork (eine Seitenlasche beschriftet)
756/2A, sehr gut bis neuwertig im Ork (eine Seitenlasche ausgeblichen und gering beschriftet)
762/3AC, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
826/2AB, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork
826/2CA, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, Sitzgruppe der Kabine lose, sonst neuwertig im Ork
918/1, sehr gut im Ork (eine kleine Seitenlasche fehlt)
937/1, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
1162/1D, 100%, neuwertig im Ork (neuere Variante von Nr. 1163)
1166/1C, 100%, sehr gut
1166/2A, 100%, neuwertig
1166/3B, 100%, neuwertig
1166/3B, 100%, fast neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, neuwertig
615/2D mit passendem Anhänger 525/1AB, sehr gut bis neuwertig
611/1B, sehr gut bis neuwertig
611/1D, sehr gut
611/1E, sehr gut bis neuwertig
623/1C, neuwertig
624/1B, sehr gut
617/3B, sehr gut bis neuwertig
663/1 (100%) mit passendem Anhänger 549/1 (fast 100%), neuwertig
671/1EA, neuwertig
705/1AC, sehr gut bis neuwertig
708/1BA, sehr gut
708/2AC, sehr gut
709/1BA, neuwertig
783/1AC, gut bis sehr gut
783/1BA, gut bis sehr gut
783/2BB, mit rechteckigem OPS (2,-), neuwertig
785/1BC, sehr gut bis neuwertig
786/1BA, sehr gut bis neuwertig
786/1BA, gut bis sehr gut
786/1BA, gut bis sehr gut
786/1BA, kleine, aber tiefe Kerbe in Innenseite des Deckels (bei aufgesetztem Oberteil nicht zu sehen), sonst sehr gut bis neuwertig
792/1BA, sehr gut bis neuwertig
792/1BA, sehr gut bis neuwertig
799/1A, neuwertig
799/1C, sehr gut
799/1C, späte Variante mit mattiertem Dach, sehr gut
800/2BC, sehr gut bis neuwertig
805/1A, neuwertig
806/1B, neuwertig
