1121/1B, neuwertig
611/2L, sehr gut bis neuwertig
617/4B, neuwertig
663/1, 100%, fast neuwertig
1014/4 (100%) mit passendem Anhänger 1024/6 (100%/95%), sehr gut bis neuwertig
1017/1, Druck 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
662/1, 100%, sehr gut, auf Liliput-Waggon in OVP
1059/3B, sehr gut
754/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 608/2G, jedoch Pritsche basaltgrau (statt betongrau), auffälliger herstellungsbedingter Klebefleck auf dem hinteren Kotflügel der Beifahrerseite, neuwertig
1142/2A, neuwertig
ähnlich 881/3B, jedoch Zugmaschinenchassis betongrau (statt himmelblau), sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut
620/2D, neuwertig
721/3B, sehr gut bis neuwertig
732/1HB, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
963/1A, Heck des Aufliegers mit Shell-Muschel als AZB (100%, ähnlich wie bei unverglasten Modellen 239 und 240), Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
1062/1, sehr gut
1161/2F, 100%, neuwertig im Ork
