493/1, sehr gut bis neuwertig
494/2G, neuwertig
494/4T, sehr gut bis neuwertig
522/3G, mit dunkellehmbraunem Cowboy-Verdeck (1341/1H), sehr gut bis neuwertig
155/3ED mit farbähnlichem Anhänger 523/1F (ultramarin/mischbunt), beide mit betongrauen Cowboy-Verdecken (1341/1), neuwertig
156/3ED mit farbähnlichem Anhänger 523/1F (ultramarin/mischbunt), beide mit betongrauen Cowboy-Verdecken (1341/1), neuwertig
155/4FB mit farbähnlichem Anhänger 523/2B (gelb/mischbunt), beide mit lackierten Cowboy-Verdecken 1341/1K (100%), sehr gut bis neuwertig
104/4P, grüne Sitze 100%, neuwertig
272/2BA, fast neuwertig
ähnlich 278/2BA, jedoch Aufbau rotbraun lackiert (!, 100%), Grundfarbe des Aufbaus misch-hellbraun, Grundfarbe des Drehkranzes ca. schwarz (!), neuwertig
153/3A, sehr gut bis neuwertig
225/1J, 100%, neuwertig
278/2BA, neuwertig
488/1D, neuwertig
494/2L, fast neuwertig
494/1, erste Deichselversion ohne Quersteg, sehr gut bis neuwertig
105/2O, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
105/5D, gelbe Sitze fast 100%, sehr gut
111/1H, sehr gut bis neuwertig
139/1E, sehr gut bis neuwertig
139/2D, neuwertig
139/3B, sehr gut
142/1C, sehr gut bis neuwertig
142/1G, sehr gut
142/1K, sehr gut bis neuwertig
142/1C, fast neuwertig
142/1E, sehr gut
142/1F, sehr gut bis neuwertig
142/1H, sehr gut
172/2BA, sehr gut bis neuwertig
278/1CB, Räder misch-weiß, sehr gut
212/1CA, neuwertig
