Vorserie um 1959, ähnlich 401/1, jedoch Kühlergrill noch glatt (keine Mattierung des Untergrunds) und Karosserie in Sonderfarbe (Karosserie eindeutig um 1959: Version mit gering erhabenen Rückleuchten...
306/1M, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 363/2A, jedoch ohne normalerweise angeklebten Zughaken, neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
326/2I, neuwertig
Kautschuk-Schleudergussform für 7 Schiffsmodelle aus dem Nachlass von Siegfried Schulz, Durchmesser 23 cm, mit den zugehörigen handgefertigten Urmustermodellen aus Messing, sehr gut
346/1A, mit rechteckigem OPS (-,80), sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW, darunter auch 9 LKW im orange/weißen Ork, ..., dazu 4 Werbepackungen und 2560g Preis- und Neuheitenlisten (ab 1976), überwiegend sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
171/1AC, schwarzer Stempeldruck fast 100%, sehr gut bis neuwertig
231/1FK, Tankaufbau gelb lackiert (drei minimale Lackfehler an Oberkante und Heck, sonst 100%), Heck mit AZB "Esso oval im Rechteck" (100%), neuwertig
180/1, Druck 100%, fast neuwertig
handgefertigte Urmuster aus dem Nachlass von Siegfried Schultz, überwiegend Messing, alle 50er/60er Jahre, dazu zahlreiche Urmuster-Kleinteile (Masten, Geschütze, ...), alle sehr gut
1516/1F, Version mit hohem Kennzeichen im Rechteck, fast neuwertig
1287/1C, Fehlproduktion mit ungewöhnlicher Bodenplatte (wie bei PKW-Garage), keine Bastelarbeit (ohne Klebespuren an den typischen Klebestellen der Garage), eher unauffällige Bruchstelle an Ecke der v...
1287/1E, Fehlproduktion mit ungewöhnlicher Bodenplatte (wie bei PKW-Garage), keine Bastelarbeit (ohne Klebespuren an den typischen Klebestellen der Garage), sehr gut
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
476/1F, sehr gut bis neuwertig
1061/7, neuwertig
372/1A, sehr gut
frühe Variante mit Wellblechflügeln, 100%, mit Propellern, sehr gut bis neuwertig
1164/4F, sehr gut im Ork
Vorserie um 1971, entspricht 461/1 in Sonderfarbe, neuwertig
1084/1C, sehr gut bis neuwertig
476/2, sehr gut bis neuwertig
Gussmodelle der 30er Jahre, aus der gemeinsamen Produktion von Wiking und PILOT, alle R 0, teils geringe, teils massive Lackfehler
neuwertig
478/4C, 479/1D, 479/1G, 479/1O, 482/1B, 482/1C, 483/2A, 483/2C, 484/1A, 484/2A, 484/2D, 484/2F, 484/2G, 484/2H, 484/2K, 415 EUR, sehr gut bis neuwertig
663/1 mit passendem Anhänger 549/1, beide fast 100%, neuwertig
197/1-Q, Zugmaschine betongrau, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Aufliegeroberteil ultramarin, Abziehbild Fahrerseite 100%/ Beifahrerseite 95%, sonst neuwertig
Modelle der Verkehrsmodell-Serie von PILOT (teils unter Verwendung ehemaliger Wiking-Formen), Kunststoffe modelltypisch verzogen, darunter 8 intakte (Käfer, Opel Kapiän Politi, Sattelzug, ...) und 5 g...
1295/1C, Möbel grün, d'-lehmbraun und weiß, Tisch und ein Sessel fehlen, Teppiche vermutlich nicht original (größer als üblich), sonst fast neuwertig
neuwertig mit Pappeinlage
735/1DH (Variante mit Längsstreben im Dach), neuwertig in sehr guter französischer Podestschachtel mit Pappkarton
Vorserie um 1970, ähnlich Werbemodell Wicküler, jedoch Steg und Heck mit "Wimo-Sip"-Abziehbildern (Schrift hellrot statt beige, 100%), neuwertig
181/1, Druck 100%/98%, Ziffern "43" hauchdünn in Chassis geritzt, sonst fast neuwertig
326/2B, drei seitliche Fensterstreben mit bündig schließenden Spannungsrissen (sehr unauffällig, vermutlich herstellungsbedingt), sonst neuwertig
214/2A, sehr gut bis neuwertig
