Vorserie um 1961, entspricht 1081/1 in Sonderfarbe, schwarzes "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
254 PKW und 236 LKW (teilweise fehlen die Anhänger), überwiegend Werbe- und Sondermodelle, viele aus "aufgelösten" Packungen, überwiegend neuwertig in Klarsichtschachteln
307/2A, beide Seitentüren mit den bei dieser Farbvariante üblichen Klebedellen, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 495/4 in Sonderfarbe, neuwertig
neuwertig
bestückt mit 371/2C, 372/2A, 378/1E, 385/4A, 388/2B, 401/1E, 441/3B, 482/1E, 614/2D, 761/3CC, 1025/2, 1056/3C, Schaumstoff stabil und komplett, Modelle und Karton neuwertig
231/1BD, erste Version ohne Schlitz (!), fast neuwertig
670/1 mit farbgleichem Anhänger 548/1B, fast neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 302/1 in Sonderfarbe hellgelbgrau (mit grünen Farbeinschlüssen), Verglasung klar-transparent, sehr gut
231/1ED, erste Version ohne Schlitz, neuwertig
665/1 mit passendem Anhänger 550/1A, neuwertig
323/1, neuwertig
Grundmodelle VW T1 Kasten Typ 3 (138/2AU), mit Versuchsbeschriftungen "Brot-Otto", "Eildienst", "Eilig u. Co." und "Wurst-Max" (Abziehbilder, alle 100%), alle neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 1061/5, jedoch Aufbau silbern (statt rot), Originalität fraglich, jedoch keine Bastelspuren erkennbar, Blaulichtleiste etwas unsauber veklebt, neuwertig
1505/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
alle komplett und unbeschädigt, jedoch mit minimalen, kaum erkennbaren Bastelspuren
Vorserie um 1976, entspricht 390/2 in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 277/1AA, jedoch Chassis mit (statt ohne) Schlitz, Räder weiß, sehr gut im Händlerkarton
278/1CB, Aufbau und Kran misch-rot, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig im Händlerkarton
1142/2B, angesteckte Walzenhalterung umbragrau, sehr gut
203/1AJ, sehr gut bis neuwertig
1518/1, erste Version mit geschlossenen Fenstern, Sitze orange (!), vordere Figurengruppe eingeklebt, Gepäck fehlt, ein Dach-Haltestift an der Heckklappe abgebrochen, sonst fast neuwertig
1505/1G, neuwertig im Ork
225/2D, Räder silbern, sehr gut
kompletter Händlerkarton mit 10x 272/2AB, fast neuwertig
325/2F, neuwertig
325/2D, sehr gut
Omnibus und Horch, beide in Originallackierung mit minimalen Lackfehlern an Kanten, sehr gut
1519/1H, frühe Version mit flachem Heckkennzeichen im Trapez, mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Ork
Übergangsmodell ähnlich 201/1-D, jedoch Auflieger noch mit Drahtachse (entspricht 197/3C mit Unterteil Version N), Zugmaschine braunelfenbein, fast neuwertig
neuwertig
668/1 mit passendem Anhänger 550/2A, sehr gut
alle Drucke 100%, fast neuwertig
mit bislang unbekanntem Anhänger, beide fast 100%, neuwertig
225/1I, ungewöhnliche Karosseriefarbe (es ist zu vermuten, dass eine ursprüngliche Lackierung perfekt entfernt wurde), sehr gut bis neuwertig
321/1E, neuwertig
225/2D, nur geringe Schleifspuren am hinteren Ende der Bodenplatte (vom Entfernen eines großen Klebstoffflecks), sonst sehr gut bis neuwertig
225/2B, fast neuwertig
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, sehr gut bis neuwertig
225/3C, fast neuwertig
225/2I, Räder rot, Grundfarbe misch-bunt, viele kleine Lackfehler überwiegend nur an Kanten, sehr gut
323/1C, sehr gut
erheblich beschädigte Modelle und Bauteile überwiegend aus den 50er/60er Jahren (darunter viele ergiebige Ersatzteilspender)
1505/1H, neuwertig im sehr guten Ork
1519/1H, frühe Version mit flachem Heckkennzeichen im Trapez, mit allen Figuren und Gepäck, sehr gut
153/1C, Räder schwarz, neuwertig
172/1AC, grün/beige/ultramarin, 100%, sehr gut
1141/1, sehr gut bis neuwertig
1143/1B, angesteckte Walzenhalterung betongrau, fast neuwertig
1054/4, Blaulichtleistenvariante mit halbkreisförmiger Klebelasche, neuwertig
darunter Yavuz, Irmingard, Wappen von Hamburg, Steuben (KdF), ..., private Abgüsse oder Dr.-Grope-Versionen, überwiegend sehr gut
1516/1H, neuwertig im Ork
172/1DD, dunkelgrün/basaltgrau, Abziehbilder 100%, sehr gut
198/2EN, Zugmaschine schwarzgrün, betongraues Aufliegerunterteil Version F, sehr gut bis neuwertig
154/2FD, mit Drahthaken, sehr gut
151/2A, sehr gut bis neuwertig
610/3B, mit Kohlenladung, neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 349/1A, jedoch Verglasung noch ohne Ausstellfenster, Spiegel und Scheibenwischer, neuwertig
321/1K, neuwertig
Originale, Rohlinge und Nachgüsse, Bemalungen teils original, teils neu, unterschiedliche Zustände
198/1-B, Zugmaschine gelb, Aufliegerunterteil Version K (misch-bunt), Aufliegeroberteil grün, Abziehbild 95% (Fahrerseite) bzw. 85% (Beifahrerseite), sehr gut
1502/3C, neuwertig im Ork
überwiegend PKW und Feuerwehren, überwiegend neuwertig
172/1EE, schwarz/d'-lehmbraun/d'-basaltgrau, gelb/grünes Abziehbild beidseitig 98%, sehr gut
sehr professionelle Nachgüsse von frühen Versionen (z.B. Aquitania, Bremen mit Katapult, ...) , überwiegend sehr gut
1501/1C-, Chassisfarbe dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, Lenkrad beschädigt, Tankeinheit fehlt, Oberseite der vorderen Stoßstange minimal durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwert...
196/1CH, komplett ultramarin, Aufliegerunterteil Version D, Abziehbilder fast 100%, Heck des Oberteils mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss, sehr gut
789/2BB, späte Version mit mattiertem Kofferdach, sehr gut bis neuwertig
kompletter Händlerkarton mit 5x 277/2AB, fast neuwertig
225/2I, Grundfarbe misch-türkis, Bodenplatte blau lackiert (mit vermutlich herstellungsbedingtem Klebefleck 3x4 mm), minimale Lackfehler an Kanten, sehr gut bis neuwertig
125/1A, sehr gut bis neuwertig
1055/2A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebelasche, sehr gut bis neuwertig
196/1GD, Zugmaschine rot, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Oberteil cremeweiß, Abziehbilder 100%/fast 100%, fast neuwertig
197/2CJ, Zugmaschine leuchtgrün, weißes Aufliegerunterteil Version O, Heck des Oberteils mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss, gut bis sehr gut
154/1N, Version mit Drahthaken, sehr gut
197/1ED, Zugmaschine rot, Aufliegerunterteil Version K (misch-bunt), Aufliegeroberteil schwarzgrün, sehr gut
neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, neuwertig
1017/1, 100%, neuwertig
1061/6B, sehr gut
Bassermann, DEK Mocca Express, Festo, Frei Lacke, Unicorn, teils verstaubt, sonst neuwertig
107 PKW und 165 LKW, überwiegend in OVP, überwiegend neuwertig
115/1H, neuwertig
664/3 mit farbähnlichem Anhänger 548/1B (Chassis basaltgrau), fast neuwertig
617/2A, sehr gut bis neuwertig
