1115/1C, sehr gut bis neuwertig
1108/1A, mit kreisrundem OPS (2,20), sehr gut
1016/3, Druck 100%, neuwertig
614/3, Farbkombination noch nicht im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
550/2M, Chassis platingrau, sehr gut bis neuwertig
1162/1E, 100%, sehr gut
919/4, neuwertig im Ork
620/2D, neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
936/1, sehr gut
913/2A, Anhänger A, sehr gut
624/1A, sehr gut
ähnlich 608/2C, jedoch Chassis betongrau (statt himmelblau), neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
916/2D, Auflieger A (mattgraublau), sehr gut
1142/1, sehr gut bis neuwertig
608/2H, mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
1019/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, beide fast 100%, neuwertig
989/2A, neuwertig
659/2D mit farbidentischem Anhänger 546/1B, gut bis sehr gut
323/1, neuwertig
307/5G, neuwertig
385/4A, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
329/1D, sehr gut bis neuwertig
323/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, sehr gut
402/1B, 100%, fast neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 1081/1 in Sonderfarbe, schwarzes "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
Fotografiermodell um 1979, entspricht letztem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1986, entspricht Serienmodell mit BP "..911C" in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich Katalogbeschriebung, jedoch Plane mit dreiteiliger Folienbeschriftung, neuwertig
100%, neuwertig
Variante mit Werbemodell-Chassis (mit BP "WM"), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1208/1M, neuwertig
60er Jahre, Kunststoff, 2 LKW, 2 Boote und Tankstelle, überwiegend sehr gut
1256/1C, 1258/1B, 1262/1B, 1264/1C und 1266/1C, 155 EUR, neuwertig
darunter 4 Tankwarte, 3 Radfahrer, Motorrad mit Beiwagen, 5 Handwagenfahrer, 15 Figuren, 2 Verkehrsinseln, Tanne, 14 Ladegutteile, ..., dazu 8 Preislisten (1976-1985), überwiegend neuwertig
257/6, Druck und Silberung 100%, neuwertig
158/3AL, Pritschenfläche mit kurioser Schmelzstelle durch ein die Form geratenes Haar (10 mm), neuwertig
151/2A, sehr gut bis neuwertig
199/1BD, Zugmaschine braunelfenbein, sehr gut
ähnlich 265/3BA, jedoch Aufbau sehr dunkles, "glasiges" rot mit hohem Braunanteil, fast neuwertig
156/5CA, mit gelbem Cowboy-Verdeck (1341/1B), sehr gut
197/2EI, Zugmaschine mattgraublau, betongraues Auflieger-Unterteil Version F, Oberteil schwarzgrün, Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
104/4E, Räder und Lenkrad silbern, staubgraue Sitze 98%, sehr gut
136/1A, sehr gut
105/5G, dunkelgelbe Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
1505/1H, neuwertig im sehr guten Ork
1502/3B (mehrere Mängel, aber Karosserie und Lenkrad sehr gut) und 1519/1E (Bastelmodell)
1522/1A, neuwertig im Ork
mit Propeller, sehr gut bis neuwertig
mit Propellern und grauweißen schwedischen Abziehbildern (Oberseite 90%, Unterseite 100%), sehr gut bis neuwertig
2x Gorch Fock (Metall und Kunststoff), Horst Wessel und Bark, alle Papiersegel mäßig (bei Gorch Fock fehlt das vordere Segel), R 0-1, überwiegend gut
sehr professionelle Nachgüsse von frühen Versionen (z.B. Aquitania, Bremen mit Katapult, ...) , überwiegend sehr gut
624, R 0, gut bis sehr gut
104 b., R 1-2, gut bis sehr gut
417., R 0, sehr gut bis neuwertig
103 d., ohne Namenszug, 2 Querdrähte an Masten fehlen, R 0, mit original Lesezeichen der Hamburg-Amerika-Linie (!), sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (ohne Innenleben)
mit Original-Preisschild (1,95), fast neuwertig
erste Version mit Facettenscheinwerfern, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Preis-Ausstanzung fehlt, Oberflächenabriss an gleicher Lasche)
sehr gut im Ork (Version L2, kleines Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
darunter MB 1413 Pritsche, olivgrau/anthrazit (nur Zughaken abgetrennt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Sinalco Getränkewagen, ..., bei allen nur Kleinteile (hartnäckig) bemalt
43 Modelle, überwiegend mit erheblichen Mängeln
1061/6A, viele minimale Farbreste an Kleinteilen, sonst sehr gut
darunter Rungensattelzug HS 14 (nur Oberseite erheblich ausgeblichen), ..., alle nur geringe oder minimale Mängel
darunter Pritschen-Sattelzug MB 5000 orangerot/hellgelbgrau (nur vorderes Kennzeichen beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter 5 VW T1 (nur vordere Stoßstange und teilweise Räder bemalt), ..., alle nur geringe Mängel
überwiegend PKW und Feuerwehren, überwiegend neuwertig
301/1C, 307/1I, 308/1G, 309/1B, 348/1C, 380/1A, 383/1B, 387/2F, 441/3B, 443/2B, 444/2B, 445/2C, 446/1B, 459/1F, 275 EUR, gut bis neuwertig
301/2C, 304/5IA, 306/1P, 308/1A (2x), 108/1C, 108/1D, 310/5D, 311/1E, 270 EUR, gut bis neuwertig
310/2A, 321/1C, 341/1D, 342/1A, 343/1D, 345/3, 346/1B, 346/1C, 361/1A, 362/1D, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
117/2G, 128/2G, 522/3A, 2x 523/1F (davon 1x Räder silbern), 523/2D dazu 2x 1341/1B, 161 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2D, 374/1A, 376/2B, 378/1B, 382/1C, 385/1A, 387/1D, 388/3A, 401/1E, 280 EUR, neuwertig
113/3F, 113/3G (2x), 138/3E, 141/1B, 141/2A (2x), 141/2B, 215 EUR, neuwertig
152/1B (90%, mit Ladegut), 167/1A, 187/2K, 191/1EG, 207/1, 214/2D, 219/1A (Tonnen angesteckt), 235 EUR, gut bis neuwertig
919/3, neuwertig
918/1, neuwertig im Ork
701/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 679/1, jedoch Koffer mit Prägung "42m" (statt 43m), dem Wiking-Handbuch bislang unbekannte Version, sehr gut
855/1, Zugmaschine B, Auflieger B, Container E, sehr gut
808/2, sehr gut bis neuwertig
632/1DF, Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
608/3B, mit Kohlenladung, sehr gut
1061/6A, neuwertig
