1061/4D, mit rechteckigem OPS (1,20), fast neuwertig
628/2D, Beifahrertür mit modelltypischem, herstellungsbedingten Spannungsriss, neuwertig
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, fast neuwertig
610/2H, mit Kohlenladung, neuwertig
617/1A, sehr gut bis neuwertig
601/3B mit farbgleichem Anhänger 525/5CB, sehr gut bis neuwertig
789/2BB, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, fast neuwertig
619/2B, sehr gut bis neuwertig
1056/4, sehr gut
788/2AC, Aufkleber der Fahrerseite etwas schräg angebracht, sehr gut bis neuwertig
1017/1, 100%, fast neuwertig
1143/1B, angesteckte Walzenhalterung basaltgrau, neuwertig
1056/3A, sehr gut bis neuwertig
824/2D, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, neuwertig
654/1BE (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 542/1CE (100%), sehr gut bis neuwertig
654/3BA, 100%, neuwertig
756/2B, Rungen olivgrau, sehr gut im Ork
dem Wiking-Handbuch unbekannte Restevewertung ähnlich 704/1, jedoch mit Zugmaschine von 713/1, neuwertig
1169/1A, neuwertig im Ork
550/2A, Chassis basaltgrau, sehr gut
617/2C, neuwertig
952/1, sehr gut
610/3A, neuwertig
612/2H, neuwertig
619/3A, neuwertig
492/3B, neuwertig
1173/1C, 100%, neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
617/3E, gut bis sehr gut
610/1C, Version mit BP "WMiK", sehr gut
654/2CA, 100%, neuwertig
1110/4B, sehr gut bis neuwertig
654/2BB (100%) mit passendem Anhänger 542/4AA (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
610/1E, neuwertig
1108/1A, sehr gut bis neuwertig
527/1A, sehr gut bis neuwertig
1162/1G, 100%, neuwertig
951/3B, sehr gut bis neuwertig
1110/3C, sehr gut bis neuwertig
1109/1G, sehr gut
821/2C, neuwertig
548/1B, Chassis basaltgrau, sehr gut
1055/2C, erheblicher Gussfehler im hinteren Radlauf der Beifahrerseite, neuwertig
627/3D, sehr gut bis neuwertig
913/2, Auflieger Version B, sehr gut bis neuwertig
756/2B, sehr gut
610/1E, sehr gut
966/5C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1173/1C, 100%/99%, sehr gut bis neuwertig
610/2B, mit Verdeck, sehr gut bis neuwertig
903/2, mit lose aufliegender Getränkereihe, sehr gut bis neuwertig
611/2A, sehr gut bis neuwertig
611/2E, sehr gut
1111/1E, neuwertig
755/1, fast neuwertig
734/1, sehr gut bis neuwertig in Liliput-OVP (mit Waggon, Tiefzieheinleger fehlt)
609/1D, gut bis sehr gut
627/2A, sehr gut
671/1BC, Dach hellgelbgrau, sehr gut
1059/1, mit rechteckigem OPS (1,20), fast neuwertig
633/3A, sehr gut bis neuwertig
659/1C, neuwertig
966/3C, 100%, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
611/2M, neuwertig
633/3B, neuwertig im guten Ork
613/3A, sehr gut
1111/1E, sehr gut
614/2F, mit rechteckigem OPS (1,20), sehr gut
640/2B, Containerversion mit Aussparung, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im Ork
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/7, 100%, sehr gut bis neuwertig
1019/1, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1110/4A, sehr gut bis neuwertig
1162/2C, 100%, neuwertig
661/1A, sehr gut bis neuwertig in guter Liliput-OVP (mit Waggon)
709/1CA, neuwertig
751/1B, sehr gut
936/1, sehr gut
612/2B, neuwertig
613/3B, sehr gut bis neuwertig
936/1, sehr gut
955/1, gut bis sehr gut
964/2, sehr gut
613/2D, sehr gut
733/3B, neuwertig
633/3C, neuwertig
671/1HC (Kabinendach mit erheblicher Delle, mit rechtigem OPS (1,50)) mit Anhänger 552/1AC, sehr gut
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, Kabine mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss zwischen Kühlergrill und Stoßstange, neuwertig
612/2A, sehr gut bis neuwertig
