1519/1H, frühe Version mit flachem Heck-Kennzeichen im Trapez, komplett mit allen Figuren und Gepäck, sehr gut
1502/3B, Version mit großer Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
1519/1E, frühe Version mit flachem Kennzeichen im Trapez, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unterhalb eines Seitenfensters, Rückwandplatte der mittleren Sitzbank, zwei Passagiergruppen und...
1530/1B, 100%, neuwertig im Ork
1531/1E, neuwertig
1522/1A, neuwertig
original Wiking-Leerkartons, verschiedene Versionen, um 1980 im Rahmen der geplanten (aber erst später realisierten) Wiederauflage von Großmodellen unter Verwendung der Original-Druckplatten hergestel...
1506/1G, zwei kleine Schmelzstellen am vorderen Kotflügel der Fahrerseite (je 2x3 mm), sonst neuwertig
1531/1I, Bruchstelle an vorderer Stoßstange, Reserverad fehlt, sonst sehr gut
Versuchsmodell ähnlich 1556/1, jedoch beidseitig mit mehrfarbigem Abziehbild (100%/99%), neuwertig im Ork (der Serie)
1503/1A, frühe Version mit ungeteilten Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
1528/1, neuwertig im Ork
1535/1B, neuwertig im Ork
1503/1L, späte Version mit Blinkern und breiter Kennzeichenleuchte, neuwertig im sehr guten Ork
1504/1G (im Ork) und 1508/1A, 110 EUR, neuwertig
1542/1B, neuwertig im Ork
1508/1J, 1509/1K und Leerkarton zum VW 1600 Stufe, 110 EUR, neuwertig
Käfer Cabrio perlweiß (Klebstoff auf Scheibe, Reserverad fehlt, mit Ork) und VW Doppelkabine mattgraublau (Sprung im Kabinendach), sonst beide sehr gut
Mäher und Pflug zum Normag-Traktor (jeweils 2x, basaltgrau), zwei verschiedene Erklärungsblätter zum VW Käfer, ungefalteter Originalkarton und Wickelpapier zum Hanomag R 12, alles neuwertig
1524/1, 100%, sehr gut im Ork
1503/1B, zwei kleine Schmelzstellen (je 3x2 mm) auf dem Dach und am Heckkennzeichen, sonst neuwertig
1517/1C, geringe Dachdelle (an dieser Stelle ist der Kunststoff aufgehellt), sehr gut bis neuwertig
1509/1A, neuwertig mit Wickelpapier im Ork