1503/1B, zwei kleine Schmelzstellen (je 3x2 mm) auf dem Dach und am Heckkennzeichen, sonst neuwertig
903/2, Papieraufkleber mit massiver Alterspatina, sonst sehr gut
überwiegend stark beschädigte/verbastelte LKW, darunter ergiebige Ersatzteilspender
ähnlich 610/2D, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt mattgraublau), Teils des vorderen Kennzeichens abgebrochen und bündig schließender Spannungssiss in Pritschenrückwand, sonst sehr gut
überwiegend erheblich beschädigte Modelle aus allen Epochen
darunter Öltanker der Flotte, überwiegend kleine Modelle, alle R 0, wenige mit Mängeln, überwiegend sehr gut
darunter Goldenfels, Hornberg, Klipfontein, Olympic Light, Santa Teresa (alle im Ork), 11 U-Boote, mehrere nicht entgratete Rohlinge (z.B. Augusta, Omaha, Brooklyn), ..., alle R 0, überwiegend sehr gu...
622c./4, Mast auf Funkbude erneuert, sonst sehr gut
Oberseite original lackiert (100%), mit Propellern und AZB, fast neuwertig
mit allen Beilagen, sehr gut bis neuwertig im Ork
109 a./1, R 0, gut
1517/1C, geringe Dachdelle (an dieser Stelle ist der Kunststoff aufgehellt), sehr gut bis neuwertig
109/2H, sehr gut bis neuwertig
265/3AB, neuwertig
4 Seiten A4, mittig gefaltet, eine kleine Kugelschreibernotiz auf Innenseite, sonst sehr gut
1954/1, doppelt gefaltet, an Knickkanten teils eingerissen, insgesamt gut
kreisrunde Marke (Durchmesser 31 mm) mit erhabenem WM-Zeichen, Kunststoff flugzeugtypisches graugrün, Verwendungszweck unklar, neuwertig
1189/1, bestückt mit 1101/4A, 1111/1B und 1114/1B, Katalogwert 65 EUR, Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil, ohne Preisbanderole, Schachtel sehr gut bis neuwertig
gut bis sehr gut
Nachserie um 1963, Kabine in Sonderfarbe, Chassis mit BP "WIKING / GERMANY", ohne Pritsche, zwei minimale Gussfehler im Rahmen des Heckfensters (kleiner als 1x1 mm), sehr gut bis neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, sehr gut
371/1A, neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
458/1B, sehr gut bis neuwertig
464/2A, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
454/2AE, sehr gut
371/1A, Farbton deutlich heller als Position 8018, neuwertig
718/1H, sehr gut
624/1B, sehr gut
823/1AA, fast neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
937/1, neuwertig
ähnlich 1012/1, jedoch hintere Dachkante des Zugwagens mit erhabener Reling, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/3E, 100%, neuwertig
1168/3A, 100%, neuwertig
633/3B, sehr gut
901/1C, 100%/fast100%/100%, neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
495/2E, sehr gut
916/1B, Auflieger Version B, sehr gut
1012/1, Druck 100%, sehr gut
