Vorserie um 1976, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1955, Grundmodell 138/2AU mit beidseitigem Abziehbild "Wurst-Max" (100%), sehr gut
Versuchsmodell um 1955, Grundmodell 138/2AU mit beidseitigem Abziehbild "Eilig u. Co." (100%), neuwertig
Messemuster 1981, frühes Chassis mit Heckkennzeichen und BP "WMiK", mit Inneneinrichtung, Verglasung mit Innenspiegel, neuwertig
Fotografiermodell vermutlich aus neuerer Zeit, Karosserie und Schürze wurden vor dem Zusammenkleben Wiking-typisch silbern lackiert, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Werbemodell, jedoch Containerseiten ohne waagrechten Streifen, sehr gut
Vorserie um 1969, ähnlich 769/1CC, jedoch Stirnwand des Aufliegers ohne Kühlaggregat (Aggregat bei Serie in Schlitz eingesetzt), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974 zum Werbemodell Texaco, Kabine rot (mit integriertem Lenkrad), Chassis und hinterer Radlauf basaltgrau, Tank schwarz mit "Texaco"-Abziehbildern auf Seitenwänden und Heckklappe, fast n...
Vorserie um 1970, ähnlich 987/6, jedoch Chassis mit dreieckiger Zughakenhalterung in Sonderfarbe basaltgrau, neuwertig
Außerserie um 1968, entspricht 301/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, Dachkanten, mittlerer Fenstersteg der Fahrerseite und Oberflächentextur herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Chassis, Einrichtung und Verdeck glasiges olivgrau, neuwertig
Versuchsmodell zum Werbemodell um 1968, 100%, neuwertig
Versuchsmodell zum Werbemodell um 1968, 100%, neuwertig
Versuchsmodell zum Werbemodell um 1968, 100%, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 525/6 mit Pritsche in Sonderfarbe, Chassis rubinrot, mit lose einliegender Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 970/1A mit beidseitigen "Shell"-Abziehbildern (Breite 15 mm) und heckseitigem Abziehbild "Shell-Muschel im Quadrat" (Kantenlänge 6 mm), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 640/1B, jedoch Kabine graublau (statt azurblau), Pritsche noch ohne Prägung "WM", in Sonderfarbe mattgraublau und ohne silberne Einlage, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1970, entspricht 307/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1970, entspricht 310/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1954, entspricht 141/1 mit (vor dem Zusammenkleben) silbern lackierter Karosserie, neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 365/1 in Sonderfarbe, fast neuwertig
