489/1F, sehr gut bis neuwertig
363/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 376/3A, jedoch Karosserie azurblau (statt mattgraublau), vermutlich Resteverwertung um 1966, da diese Karosseriefarbe normalerweise nur beim Coupé verwendet wurde, komplett unbemalt, fast neuw...
Spardose mit Schloss und zwei nicht passenden Schlüsseln (deren Bart etwas zu groß ist, um das Schloss öffnen zu können), Seitendruck "Sparkasse" 100%, Heckdruck "Kieler Spar- und Leihkasse" 98%, geri...
alle in Klarsichtschachteln (teils in OVP), Schachteln überwiegend mit kleinem Aufkleber (mit Modellbestimmung) beklebt, Modelle überwiegend neuwertig
Spardose mit Schloss und passendem Schlüssel, hellelfenbein/grün, Seitendruck "Volksbank Nordheide / Die Bank für Sparer" 100%, neuwertig
272/1, laienhaft erheblich bebasteltes Modell aus Original-Bauteilen (darunter bislang unbekannter Aufbau in schwarz und für das Modell zu große, original eingeschmolzene Räder), mit erheblichen Schme...
197/2EN, Zugmaschine schwarzgrün, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
Druck 100%, fast neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1971, mit mehreren Formänderungen: Rückleuchten noch ohne waagrechte Querstrebe, Verglasung ohne Scheibenwischer und Innenspiegel, Einrichtung noch ohne Lenkrad, zudem Karosserie in Sonder...
sehr gut bis neuwertig
170 PKW und 95 LKW, 80er Jahre bis heute, überwiegend in OVP, Schachteln überwiegend mit kleinem Aufkleber (mit Modellbestimmung) beklebt, Modelle überwiegend neuwertig
fast neuwertig
Spardose mit Schloss und passendem Schlüssel, ultramarin/orange, Seitendruck "Nassauische Sparkasse" 100%, gut bis sehr gut
372/1A, Katalogwert 1200 EUR (!), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1518/1, jedoch Oberteil braunschwarz, Unterteil rosé, Unterteil mit mehreren Mängeln: z.B. Heckklappe und Motorabdeckung zum Innenraum fehlen, Figuren eingeklebt, Koffer nicht vollständig, ger...
überwiegend Kriegsschiffe und Frachter, nur einige wenige Nachkriegs-Zivil-Schiffe, einige Ork und eine Seekarte "Kieler Förde", darunter wenige große Schlachtschiffe, überwiegend: Vorkrieg, kleinere ...
Spardose mit Schloss und passendem Schlüssel, Seitendruck "HSB Kreissparkasse Bonn" 100%, Heckdruck "HSB" 100%, neuwertig
kleiner Umzugskarton, gefüllt mit unverklebten Bauteilen, überwiegend 80er/90er Jahre (einige auch älter), vermutlich auch mit Vorserien-Bauteilen, alles neuwertig
377/3I, sehr gut
Spardose mit Schloss und passendem Schlüssel, Seitendruck "Hamburger Sparcasse von 1827" 100%, Heckdruck Logo 100%, sehr gut
Umzugskarton, gefüllt mit unverklebten Bauteilen und unfertigen Modelle, alles 80er Jahre
neuwertig
152 Modelle und 7 Wiking-Schneekugeln, 80er Jahre bis heute, Schachteln überwiegend mit kleinem Aufkleber (mit Modellbestimmung) beklebt, Modelle neuwertig
172/1-H, Koffer Leuchtgrün, beide Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
377/3K, neuwertig
bestückt mit 371/2C, 372/2A, 378/1D, 385/2A, 388/1, 401/1E, 441/3B, 482/1A, 614/1B, 761/2AC, 1025/1, 1056/2B, Katalogwert der Einzelmodelle 795 EUR, Modelle und Schachtel fast neuwertig
darunter einige Sonder- und Werbemodelle, teils in OVP, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
1512/4D, mit 3 Ladegutteilen und Plane, mehrere minimale Spannungsrisse im halbkreisförmigen Griff der Seitenklappe (2 mm, von einer ehemaligen Stauchung), sonst neuwertig
455/1E, sehr gut bis neuwertig
100%, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1974, entspricht 486/4A mit roter Kabine und Pritsche ohne Geräte-Einrichtung, neuwertig
1534/2, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, sehr gut bis neuwertig
278/1AB, sehr gut bis neuwertig
488/1G, sehr gut bis neuwertig
424/2, neuwertig
628/2D, sehr gut
1166/1B, 100%, sehr gut bis neuwertig
1501/1C, mit Wickelpapier, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (zwei Lachen fehlen, teils tesafilmverstärkt)
neuwertig
100%, neuwertig
neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Dach beige (statt anthrazit), sehr gut
787/2AC, sehr gut bis neuwertig
Kompletter Händlerkarton um 1965, bestückt mit 5x 1293/1A (Versionen mit gelb getönten Dächern), Parkhallen neuwertig, Karton mit deutlichen Lagerspuren
neuwertig in Stülpschachtel mit Pappeinlage
365/1D, neuwertig
2x Bremen (eckige und bunte Tarnlackierung), Queen Elisabeth (grau über alles), alle R 0, neuwertig
bestückt mit Preislisten 1960 und 1961, Flugzeug-Liste 1960, Prospekte "Plastik-Spielzeuge und Selbstbau-Modelle", "elastische Plastiktiere", SIKU-Nachrichten Nr. 11 und zwei Bestell-Formularen, sehr ...
Werbemodell zur 50.Auktion im März 2012, in Werbepackung mit der höchstmöglichen Saalbieternummer 499 (die nicht vergeben wurde), neuwertig im Ork
Versuchsmodell um 1974, entspricht 1050/1B mit rotem Chassis (Version mit Zughaken), neuwertig
Vorserie um 1984, Karosserie in Sonderfarbe und mit zahlreichen Formänderungen zur Serie: ohne Blinker, Außenspiegel, Scheibenwischer und Kofferraumscharniere, neuwertig
323/1Q, sehr gut
1035/1A, Druck 100%/98%, neuwertig
791, Kunststoff, Ober- und Unterteil gesteckt, Unterteil mit vielen (aber nicht allen) Einrichtungsteilen, unfertige Variante ohne Bemalungen und Bespannungen auf Oberteil, sehr gut bis neuwertig
1516/1F, sehr gut bis neuwertig
253/1, Stempeldruck herstellungsbedingt 98%/95%, neuwertig
dem Wiking-Handbuch noch unbekanntes Werbemodell um 1962, entspricht 209/1B mit mattgraublauer Pritsche (mit Stapelkiste und Ölfass), Stoßstange unbemalt, Auflieger mattgraublau, Seitentüren mit gelbe...
306/2M, bündig schließender Spannungsriss an vorderer Dachkante (4 mm), sonst sehr gut
231/2GG, Grundfarbe des Tanks schmutzig-transparent, ein minimaler Lackfehler am Heck (1x1 mm), sonst Lack 100%, Heck mit "Essolub"-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
131/1D, sehr gut bis neuwertig
1949/1, Kennung "20000 - 587 - 9 49", neuwertig
915/2B, Anhänger B, fast neuwertig
1518/3, mit allen Figuren und Gepäck, bündig schließender Spannungsriss im Lenkrad, sonst fast neuwertig
610/3C mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Großes Wikingerschiff (professioneller Nachguss), Samaria (Dr. Grope) und Baltimore (Dr. Grope), alle R 0, neuwertig
Kompletter Händlerkarton um 1960, bestückt mit 10x 114/1, 1x mit OPS, Modelle und Karton neuwertig
Versuchsmodell um 1974, entspricht 1051/5 (Version ohne Nippel) mit rotem Chassis, neuwertig
455/1M, neuwertig
113/1F, 113/1K, 113/1P (2x, in Tönungen), 124/1B, 125/3A, 127/1C, 131/1F, 134/1F, 135/1I, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
163 große und 21 kleine LKW, darunter einige Sondermodelle, alle in Klarsichschachteln (teils in OVP), Schachteln überwiegend mit kleinem Aufkleber (mit Modellbestimmung) beklebt, Modelle neuwertig
Gummifaden zur Befestigung des Gepäcks in Cellontüte alterungsbedingt ausgeleiert, sonst neuwertig
fast neuwertig
681/2A, neuwertig
388/2A, neuwertig
1055/2A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1952/1B, Kennung "5/3.53", sehr gut bis neuwertig
341/1B, 342/1B, 344/1A, 361/1A, 362/1B, 363/1C, 364/1B, 365/1A, 421/1B, 422/1B, 451/3A, 465/1A, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
86 Modelle "Weiße Ware" (32 Sattelzüge, 44 Busse und 3 Packungen), dazu 19 Werbe- und Zubehörartikel (z.B. Kalender, Brandenburger Tor, ...), überwiegend neuwertig
111/1B, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
1017/1, 100%/fast 100%, mit rechteckigem OPS (1,50), fast neuwertig
610/2D, Kabine und Chassis mattgraublau, Pritsche dunkelgraublau, sehr gut
leere Händlerkartons zu 9, T 15, 40, 43, 47s, 53b, 57l, 66, 69, 70 (2x) und 73, überwiegend sehr gut
124/1D, 125/4H, 126/1J, 127/1E, 129/1I, 132/3E, 133/2J, 134/1J, 135/1C, 143/1M, 144/1 (signalblau), 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
