786/1AC, fast neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
1166/5D, 100%, fast neuwertig
825/1AC, sehr gut bis neuwertig
751/1B, neuwertig im Ork
664/2, sehr gut
525/4AA mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
758/1, sehr gut im Ork
542/4CA, roter Druck 100%, neuwertig
1061/6A, neuwertig
1057/3, neuwertig
543/1B, 100%, neuwertig
1161/1B, Version mit rot/schwarzem Berlin-Wappen, 100%, neuwertig
901/1D, 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
1042/3, sehr gut
363/2C, gut bis sehr gut
304/6JA, neuwertig
363/1A, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht letztem Serienmodell mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe lilablau, Dach schwarz, neuwertig
MB trac-Vorserie um 1975 (entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe) mit landwirtschaftlichem Anhänger (Vorserie um 1986 in Sonderfarbe), neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienversion in Sonderfarbe, neuwertig
Druck 100%, fast neuwertig
1282/1F, sehr gut bis neuwertig
darunter 30 Verkehrszeichen (überwiegend 2.Version), 10 Warnbaken, 3 Hebebühnen, 5 Radfahrer, 4 Motorradfahrer, 7 Polizisten, 6 Handwagenfahrer, ..., überwiegend gut bis sehr gut
Alte Verkehrsampel (1251/2DF), Warnbake und 2 Figuren (Form B), sehr gut bis neuwertig
1957/1, 1958/3 und 1959/2, gut bis sehr gut
Andruckmuster auf "straßenplantypischem" Karton, 50x42 cm, mit handschriftlicher Bleistiftnotiz am Rand, sehr gut
1325/2, fast neuwertig
216/1A, sehr gut
257/6, Silberung 100%, Druck fast 100%, neuwertig
547/1A, sehr gut
138/bY, gut bis sehr gut
282/1, sehr gut bis neuwertig
115/1E, neuwertig
102/2R, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut
104/2B, gelbe Sitze fast 100%, gut bis sehr gut
102/2D, achatgraue Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
154/2EA mit Anhänger 522/1G, gut bis sehr gut
1518/3, mit allen Figuren und Gepäck, bündig schließender Spannungsriss im Lenkrad, sonst fast neuwertig
professionelle Abgüsse von Vorkriegs-Flugzeugen: Ao 192 B, He 51, E 2+, E 26 und Skymaster, überwiegend sehr gut
überwiegend Zivilschiffe der Vorkriegszeit, überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
E 1 (2x), E 5, E 6 (2x), E 8, E 10, E 18, E 21, 8x mit AZB, 6x mit Propellern, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
sehr gut bis neuwertig
sehr gut im guten Ork (L 2)
Spardose mit Schloss und passendem Schlüssel, hellelfenbein/grün, Seitendruck "Volksbank Nordheide / Die Bank für Sparer" 100%, neuwertig
sehr gut
herstellungsbedingter Gussfehler im dünnen Fenstersteg der Beifahrerseite, neuwertig
darunter US-Erdbeweger rotorange (nur Fahrer, Vorbauwinde und Hinterachse fehlen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter mehrere Auflieger, 6 Schwergut-Auffahrrampen, 7 absteckbare Schwergut-Radläufe, 2 Getränkereihen, ..., überwiegend sehr gute Bauteile
überwiegend erheblich beschädigte/bebastelte Modelle der 50er/60er Jahre
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
170 PKW und 95 LKW, 80er Jahre bis heute, überwiegend in OVP, Schachteln überwiegend mit kleinem Aufkleber (mit Modellbestimmung) beklebt, Modelle überwiegend neuwertig
635/2A, 711/1BB, 735/1AA, 735/2CE, 773/1, 809/1C, 919/1B, 919/3, 920/1, 958/3E, 982/1DF, 982/1EG, 1174/2G mit 1176/2G, 505 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
327/1A (2x, in Tönungen), 327/1C, 327/1F, 346/1B, 145 EUR, gut bis neuwertig
613/2G, 616/1DA, 618/1A, 619/1C, 627/1B, 634/1A, 639/1A, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
von Serie abweichende Modelle der 90er/00er Jahre, teils mit Bauteilen in Sonderfarbe bzw. Formänderungen, neuwertig
308/3A, 330/1B, 384/1E, 389/3A, 483/2A, 491/4A, 502/6C, 506/3C, 1007/1, 1032/3BB, 190 EUR, alle mit OPS, teils verstaubt, neuwertig
306/4D, 310/1B, 380/1B, 454/2EH, 462/1E, 507/2E, 902/1B, 970/1A, 1001/5, 190 EUR gut bis neuwertig
502/6I, 503/1B, 506/3D, 508/1, 509/1A, 524/1AD, 524/2EA, 524/3MC, 525/3LA, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 342/1B, 344/1A, 361/1A, 362/1B, 363/1C, 364/1B, 365/1A, 421/1B, 422/1B, 451/3A, 465/1A, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 344/1A, 345/1B, 364/1B (2x), 375/1, 382/2C, 421/1C, 442/1 (2x), 444/1C, 451/1B, 451/1D, 456/3A, 456/3E, 350 EUR, sehr gut bis neuwertig
380/2, 456/4A, 466/3B, 468/2A, 504/2B, 506/3D, 530/1I, 632/1CC, 632/1DD, 633/1 (o.Plane), 639/2C, 874/1, 1021/2, 1024/6, 1026/6, 1043/2, 1090/2A, 1169/3, 340 EUR, dazu zwei leere Geschenkpackungs-Boxe...
528/1G, 530/1C, 530/1E, 530/1J, 530/1L, 606/3A, 920/1 (im Ork), 958/3A (im Ork), 981/2B (im Ork), 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
1055/2A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, fast neuwertig
913/3, Version mit Bodenprägung "WM/MiG" dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, Anhänger H, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
611/2E, sehr gut bis neuwertig
678/2C, sehr gut bis neuwertig
961/3, fast neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
752/2CB, Papieraufkleber der Fahrerseite gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
708/2AB, sehr gut
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, Aufkleber der Zugmaschinen-Fahrerseite mit massiver Alterspatina, sonst sehr gut
685/1, neuwertig im sehr guten Ork
ähnlich 903/3A, jedoch Heckaufkleber frühe Version "TRINKT..." (wie bei unverglasten Modellen), mit Getränkereihen und Originalgummi, fast neuwertig
486/1C, sehr gut bis neuwertig
388/2A, neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
302/4C, neuwertig
