ähnlich 1022/1, jedoch Chassis silbergrau (statt gelb), vermutlich Resteverwertung, 100%, neuwertig
145/1A, sehr gut bis neuwertig
209/1B, neuwertig im guten Ork
237/1, sehr gut bis neuwertig
176/2AB mit passendem Anhänger 547/2BA, sehr gut
501/2A, sehr gut
144/1K, gut bis sehr gut
135/1E, sehr gut bis neuwertig
152/1A, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, sehr gut bis neuwertig
166/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
160/5AG, neuwertig
143/1A, sehr gut bis neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
228/1B, 100%, neuwertig
228/1B, 100%, neuwertig
115/1F, Frontrahmen mit deutlich sichtbarem Spalt, sonst sehr gut
227/1C, zwei kleine Fehler in der Silberung des Heckfensters (je 1x1 mm), sonst sehr gut
228/1A, Silberung 100%, neuwertig
133/2F, sehr gut
159/2BB, sehr gut bis neuwertig
481/2, sehr gut
223/1A, 100%, sehr gut
209/6B, sehr gut bis neuwertig
501/2B, neuwertig
235/1B, fast neuwertig
239/1A, mäßig bis gut
120/3E, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
121/1D, sehr gut
120/3E, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
