525/5DB, sehr gut
617/3F, Ober- und Unterteil im Bereich der Motorhaube unsauber verklebt, sonst sehr gut
935/4B, gut bis sehr gut
1068/1, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, Metallhaken erheblich korrodiert, sonst sehr gut
919/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "17 4 71")
704/1GB, Kühlergrill etwas unsauber verklebt, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
683/1AE, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "75 10 08")
772/1BB, sehr gut bis neuwertig
809/1A, sehr gut
616/3AA, sehr gut
892/1CB, sehr gut bis neuwertig
545/1A, sehr gut
622/1B, sehr gut
919/3, neuwertig
634/2C, Zugmaschine und Anhänger im Farbton und den Radversionen verschieden, sehr gut im guten Ork
Zugmaschine zu 723/3, sehr gut
1124/5A, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig im (auf einer Seite mit Kugelschreiber beschrifteten) Ork (Kennung "10 1 73")
1067/2, sehr gut bis neuwertig
1169/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 9 65")
652/1A, 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
809/1C, Kofferdach hellgraublau, sehr gut bis neuwertig
616/3AB, sehr gut bis neuwertig
624/1A, gut bis sehr gut
682/1CB, sehr gut im Ork
919/1A, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 30")
967/3, fast 100%, sehr gut
525/5DB, mit anthrazitfarbener Kohleladung, sehr gut
624/1B, gut bis sehr gut
916/1A, Anhänger B, sehr gut bis neuwertig
1023/3C (Dach braunweiß), 100%, neuwertig
826/2BA, Auflieger hellgelbgrau, sehr gut
624/1B, gut bis sehr gut
651/1B, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
986/2C, sehr gut bis neuwertig
809/1C, beide Chassis azurblau, sehr gut bis neuwertig
