756/1, sehr gut
754/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 7 65")
611/2K, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
663/1 (100%) mit passendem Anhänger 549/1 (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling (von dem sich eine Kanne gelöst hat), neuwertig
952/1, sehr gut bis neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
706/2-D (Auflieger wie bei 709/1B), sehr gut bis neuwertig
907/1A, komplett unbemalt, sehr gut
611/1D, sehr gut
609/1B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
616/2BA, fast neuwertig
671/1GC, Papieraufkleber im hinteren Bereich der Beifahrerseite gering verschmutzt, sonst fast neuwertig
761/3AC, mit rechteckigem OPS (2,90), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 768/1BC, jedoch Kabine dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
785/1BC, sehr gut
856/1, Zugmaschine E, Auflieger B, Container D, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")
884/1D, Auflieger gelborange, Zugmaschine mattgraublau/weinrot, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, alle Beschriftungen 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 11 70")
1119/2B, neuwertig
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
683/1AA, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "75 10 08")
721/3C, Kabine mattgraublau, neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
614/3H, sehr gut bis neuwertig
766/2F, Version mit original "aufgebohrter" Sattelpfanne (erweitertes Loch zur Aufnahme des dicken Königszapfens), neuwertig
1059/3B, sehr gut
1061/6A, sehr gut
528/1F, sehr gut bis neuwertig
634/1C, sehr gut bis neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig in der leicht verstaubten Liliput-OVP mit Waggon
662/1, Lackierung 100%, neuwertig in der leicht verstaubten Liliput-OVP mit Waggon
734/1, neuwertig in der leicht verstaubten Liliput-OVP mit Waggon
707/2CB, Version ohne Reserverad an Kabinenrückwand, fast neuwertig
705/1A (hellgelbgrau) mit Zugmaschine 986/1A (himmelblau/betongrau), sehr gut
951/2B, sehr gut bis neuwertig
952/1, neuwertig
966/5C, Druck 100%, fast neuwertig
611/1C, sehr gut bis neuwertig
937/3, außergewöhnlich guter Erhaltungszustand der Version mit dickem Zapfen: Aufkleber ohne Spuren des Durchfettens, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
721/3B, neuwertig
761/2B, neuwertig
708/2AD, sehr gut bis neuwertig
721/3B, sehr gut bis neuwertig
756/2A, neuwertig
761/3AC, Auflieger orangerot/azurblau (Dach silbergrau), gut bis sehr gut
763/1GH, Auflieger weiß/rot (Dach braunweiß), sehr gut
903/3A, neuwertig
956/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
1018/2 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1022/4 (fast 100%), fast neuwertig
1059/4D, neuwertig
610/2I, fast neuwertig
611/1C, neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 615/2E, jedoch Pritsche olivgrau (statt betongrau), fast neuwertig
1107/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, neuwertig
611/1E, neuwertig
620/3B mit passendem Anhänger 528/1P, neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
625/1C, sehr gut im Rivarossi-Export-Ork
611/1D, sehr gut bis neuwertig
1013/3D, Druck 100%, neuwertig
611/2J, neuwertig
615/2J, sehr gut bis neuwertig
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
665/1 mit passendem Anhänger 550/1A, fast neuwertig
756/2A, fast neuwertig im Ork (Kennung "14 5 67")
954/1B, sehr gut bis neuwertig
617/3E, neuwertig
1054/3C, minimaler Gussfehler im hinteren Kotflügel der Fahrerseite (1x1 mm, unauffällig), sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, sehr gut
547/4D, passend zum Koffer-LKW Büssing (664/1), sehr gut bis neuwertig
951/2C, gut bis sehr gut
937/1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "14 12 64")
668/1, sehr gut bis neuwertig
763/1KF, neuwertig
989/2A, neuwertig
933/5, fast neuwertig
607/3L, neuwertig
609/1D, mit lose einliegender Kohlenladung (anthrazit), sehr gut
610/2, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
610/3B, sehr gut bis neuwertig
613/2A, sehr gut
613/2C, sehr gut
613/2D, gut bis sehr gut
613/2E, mit rechteckigem OPS (1,20), fast neuwertig
613/2F mit passendem Anhänger 525/5D, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
618/3B mit passendem Anhänger 529/6A, fast neuwertig
610/2A, sehr gut bis neuwertig
628/2D, sehr gut
