884/1D, Auflieger gelborange, Zugmaschine mattgraublau/weinrot, sehr gut bis neuwertig
darunter MB 220 Polizei olivgrün (nur Antenne fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel, dazu 17 neuwertige Ersatzräder
V 132.1, sehr gut im mäßigen Ork (L1, zwei Seitenlaschen fehlen und eine Hauptlasche tesafilmverstärkt)
ähnlich V 168.2, jedoch Fahrgestell ohne Quersteg, Fahrgestell mit Kleberesten eines ehemals angeklebten Magneten, sonst neuwertig
478/4A, sehr gut bis neuwertig
V 51b.3, sehr gut bis neuwertig
V 128.1, sehr gut
V 59.1, sehr gut
V 172.2, sehr gut bis neuwertig
V 42.2, Kennzeichen professionell restauriert, sonst sehr gut im Ork (L1, eine Haupt- und eine Seitenlasche fehlen)
V 132.1, sehr gut im guten Ork (L1, komplett, aber mit mehreren durch Tesafilm geklebten Einrissen)
V 15.1, mit Plane, sehr gut
V 15.3, mit Plane, sehr gut
V 59.1, sehr gut bis neuwertig
V 86.1, Bodenplatte silbern, sehr gut
Hornberg, Oranje, Olympic Light und Santa Teresa, dazu Do X, alle R 0 und sehr gut, jedoch mit nicht originalen Abziehbildern (Namenszüge)
ähnlich 115 b., jedoch Schornsteinabschluss glatt, R 0, gut
456/1C, gut bis sehr gut
967/2, 100%, Kabine mit Standardriss zwischen Kühlergrill und vorderer Stoßstange, neuwertig
1166/2B, Schablonierung fast 100%, sehr gut
beide fast neuwertig, jedoch durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (auf Dächern "Schatten" ehemals aufgeklebter Papieretiketten)
V 15.1, sehr gut bis neuwertig
V 194.1, sehr gut
späte Version mit Metallscheinwerfern und Chassisgravur "Siku im Kreis", sehr gut im guten Ork (mit Preisabriss 1,50, eine Lasche tesafilmverklebt)
V 125.1, Förderband komplett, aber bewegungsunfähig, sonst gut bis sehr gut im Ork (L1, Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
V 1.2, Bodenplatte Version mit Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 17.3, Version mit Seitenlüftern, sehr gut
V 34.1, Bodenplatte Version mit Schlepploch, neuwertig
V 84.2, Bodenplatte silbern, sehr gut
V 172.1, neuwertig
V 172.2, fast neuwertig
V 180.2, Bodenplatte mit Klebstoffresten eines ehemals angeklebten Magneten, sehr gut
V 192.1, sehr gut bis neuwertig
V 14.1, gut bis sehr gut
ähnlich V 168.1, jedoch Chassis mit Steg, Rücklichtstange mit unauffällig geklebter Bruchstelle, sonst sehr gut im Fragment des Ork (L 2, zwei Laschen fehlen)
V 88.1, kleiner Teil des vorderen Kennzeichens und ein Scharnierhebel der Pritschenrückwand abgebrochen, sonst neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L 2, eine Hauptlasche fehlt)
478/1B, sehr gut bis neuwertig
1166/4C, geringe Kratzer in der Silberung der Fahrerseite, sehr gut
