Außerserie um 1992, entspricht Neuauflage mit Karosserie, Chassis und Verdeck in Sonderfarbe, sehr gut
Außerserie um 1992, entspricht Neuauflage mit allen Bauteilen außer Lenkrad und Rädern in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1979, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1979, entspricht orangerotem Serienmodell mit "Tür über Trittstufe", allerdings ohne Bodenprägung, sehr gut
Vorserie um 1985, entspricht erster Serienversion ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1981 (Messemodell), Kabine und Aufbau rot (statt hellrot), Leiterstütze formabweichend und Chassis ohne BP, Spannungsriss in Frontscheibe, sonst neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Leiter in Sonderfarbe misch-grau, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht erstem Serienmodell mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, viertes von insgesamt acht gleichen Modellen, das wir bis Herbst 2014 versteigern werden, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4, ohne Figuren), entspricht Neuauflage mit Karosserie in Sonderfarbe (glänzend, unterscheidbar von der matt lackierten Post-Museums-Shop-Neuauflage), neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Einrichtung rot, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe und ohne seitlichen Druck der Zierleiste, neuwertig
Vorserie um 1988, Grill, Dach und Druckluftbehälter in Sonderfarbe basaltgrau, alle übrigen Bauteile wie bei Serienmodellen, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht 457/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, beide vorderen Fensterstege mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht 443/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
entspricht 1025/2 ohne normalerweise aufgeklebte Gepäckbrücke, zudem unbemalt und unbedruckt, sehr gut bis neuwertig
entspricht 1168/1 ohne normalerweise aufgeklebte Gepäckbrücke, zudem unbemalt und unbedruckt, sehr gut
Außerserie um 1972, ähnlich 329/1A, jedoch komplett unbemalt und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1972, ähnlich 329/1A, jedoch komplett unbemalt und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
