1962/3, neuwertig
1021/3, Abziehbilder 100%, neuwertig
graublaue Kabine ohne Gelblicht und mit Außenspiegeln, Chassis basaltgrau, sehr gut
993/1A, fast neuwertig
986/2D, sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
826/2BA, Auflieger hellgelbgrau, Kabine rot, Sitzgruppe sitzt lose im Kabineninneren, sehr gut
754/1, sehr gut bis neuwertig
731/1, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 5 64", Version mit Modellabbildung ohne Plane)
679/2, Aufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
652/1G, Abziehbilder beidseitig 100%, ohne Ladegut, neuwertig
616/4AA, neuwertig
616/3AC, neuwertig
614/2F, neuwertig
614/2E, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarber Kohlenladung, sehr gut
608/2B (Version mit BP "WMiK") mit passendem Anhänger 525/1AA, sehr gut bis neuwertig
607/3M, sehr gut bis neuwertig
1170/1, Druck 100% / fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1062/3, sehr gut
1012/3, Folie 100%, neuwertig
768/1CD, neuwertig
732/1BB, neuwertig
721/1C, neuwertig
614/3F, neuwertig
803/1D, neuwertig
754/1, Achsen und Metallklammern erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
962/3A, neuwertig
825/1DA, Auflieger olivgrau, Kabine rot, neuwertig
824/1AB, Auflieger mattgraublau/grünblau, Kabine mattgraublau, sehr gut
773/1, Auflieger "reines" weiß (unvergilbt), neuwertig
996/2F, neuwertig
988/2C, sehr gut bis neuwertig
986/3E, Version mit Reserverad an Kabinenrückwand, neuwertig
919/3, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "77 11 5")
733/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kenung "5 1 73")
733/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
733/3B, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
651/1B, mit Ladegut und kreisrundem OPS (1,20), neuwertig
1103/1, mit kreisrundem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
655/1B, Druck 100%/fast 100%, neuwertig
1067/1, sehr gut bis neuwertig
825/1AC, neuwertig
612/2B, neuwertig
1054/2A, Verglasung mit weißen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
659/2C mit passendem Anhänger 545/2C, gut bis sehr gut
525/5DB, neuwertig
525/5BD, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1057/2, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger B, neuwertig
807/2B, neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (unvergilbt), neuwertig
634/2C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 7 72")
617/3F, neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
614/2C, gut
1115/1A, sehr gut
702/3, beide Drahtklammern erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
620/2D, sehr gut
1070/1, sehr gut bis neuwertig
1069/4, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
1053/1A, sehr gut bis neuwertig
653/1C, mit Stapelkästen am Spritzling als Ladegut, Druck 100%, neuwertig
621/1, mit rechteckigem OPS (1,50), neuwertig
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
1124/4A, Originalgummi noch vorhanden, neuwertig im Ork (Kennung "12 2 70")
1057/1, neuwertig
967/2, alle Beschriftungen 100%, neuwertig
809/1B, Dach graublau, sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut
525/5BD, sehr gut
1066/2, Achsen und Drahthaken erheblich korrodiert, sonst neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
622/1C, sehr gut bis neuwertig
606/2A, sehr gut bis neuwertig
608/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
933/3A, sehr gut
719/1 mit Zugmaschine 987/3C (ohne Klebespuren am Zughaken, daher kein "umgesteckter" Langholztransporter), neuwertig
