274/2, untere Leiter mit bündig schließendem Spannungsriss an der stirnseitigen Sprosse, sonst neuwertig
281/5, zwei Kratzer in der vorderen Seitenscheibe der Fahrerseite, sonst Schablonierung 100%, sehr gut
277/2A, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an den beiden Verbindungsstegen der Kranwinde zum breiten Auslegerende, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1, hintere Stoßstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst fast neuwertig
659/1B (bündig schließender Spannungsriss an der Dachkante) mit passendem Anhänger 545/1B (Bruchstelle 0,2x2 mm an Seitenunterkante der Beifahrerseite), sonst sehr gut
119/1E, geringe, nicht originale Klebespuren an den Unterkanten der Karosserie, sonst sehr gut bis neuwertig
133/2B, Karosserie durch Lichteinwirkung aufgehellt (Scheiben dunkler, da diese mit Bleistift ausgemalt waren), sonst gut bis sehr gut