261/2, Scheibensilberung an den Oberkanten beider Seitenscheiben gering "ausgefranst", sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
262/1A, sehr gut bis neuwertig
262/2, Fensterscheibensilberung 100%, sehr gut bis neuwertig
263/1B, Blaulichtsockel etwas unsauber verklebt, neuwertig
267/1, sehr gut bis neuwertig
268/1, sehr gut bis neuwertig
268/2, sehr gut bis neuwertig
269/2, sehr gut bis neuwertig
269/3, neuwertig
273/2, sehr gut
274/1, neuwertig
274/2, sehr gut bis neuwertig
275/1, sehr gut bis neuwertig
276/1, sehr gut bis neuwertig
280/1, Abziehbilder fast 100%/100%, neuwertig
280/2, Abziehbilder 100%/fast 100%, Scheibensilberung fast 100%, neuwertig
281/1C, erste Version ohne Platte zur Antennenhalterung, neuwertig
281/2A, sehr gut
ähnlich 281/2A, jedoch Blaulicht und Antenne seitenverkehrt angebracht (Fehlproduktion), gut bis sehr gut
ähnlich 281/2A, jedoch Antenne auf Fahrerseite (statt Beifahrerseite, Fehlproduktion), sehr gut
281/2C, sehr gut
281/3, neuwertig
281/4, neuwertig
281/5, Silberung fast 100% (minimale Kratzer im hinteren Fenster der Fahrerseite, Oberkante des Beifahrerfensters ausgefranst), sehr gut bis neuwertig
282/2, sehr gut bis neuwertig
501/2B, sehr gut
501/2C, neuwertig
501/2E, neuwertig
501/2F, neuwertig
524/1AD, sehr gut bis neuwertig
524/1AD, sehr gut bis neuwertig
524/1BB, sehr gut bis neuwertig
524/1CA, neuwertig
524/1CB, sehr gut bis neuwertig
524/2BC, sehr gut
524/3AG, sehr gut bis neuwertig
524/3FJ, neuwertig
524/3HJ, sehr gut bis neuwertig
524/3KD, sehr gut bis neuwertig
541/2A, weißer Druck beidseitig 100%, neuwertig
542/1CE, weißer Druck 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
547/1AB, Chassis mattgraublau, gut bis sehr gut
ähnlich 547/1AB, jedoch Aufkleber dunkelblau (statt gelb, wie 547/2), Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
547/2AA, Chassis himmelblau, neuwertig
ähnlich 547/2AB, jedoch Chassis lilablau (statt signalblau), sehr gut
547/2AC, Chassis ultramarin, sehr gut
547/2AD, Chassis dunkelgraublau, sehr gut
547/2A-, Chassis blassbraun, Aufkleber herstellungsbedingt gewellt, neuwertig
547/3A, Chassis braunelfenbein (Version mit an Deichselstumpf geklebter Platte), sehr gut
547/4C, Chassis basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
476/1D, sehr gut bis neuwertig
476/1E, frühe Version mit "Jeep-Fahrer" und Spalt zwischen Seitentür und Rückenlehne der Beifahrerseite, sehr gut
476/1E, spätere Version mit "Unimog-Fahrer" und ohne Spalt zwischen Seitentür und Rückenlehne der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
476/1G, sehr gut
476/1I, sehr gut
480/1A, sehr gut bis neuwertig
480/1D, sehr gut bis neuwertig
481/1D, Heck mit Warnbake, Pflug basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
481/2, Version mit Rückleuchten und Warnbake, Pflug d'basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
489/1I, sehr gut bis neuwertig
1164/1A, Bodenplatte gelb (sitzt recht lose), Sitzgruppe gelb, sehr gut
1164/1B, Bodenplatte leuchtorange (sitzt recht lose), Sitzgruppe gelb, mäßig bis gut
1164/1B, Bodenplatte basaltgrau (ohne sichtbare Klebstoffspuren befestigt), Sitzgruppe d'-basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb (beide ohne sichtbaren Klebstoffspuren befestigt), sehr gut bis neuwertig
1164/2B, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb (beide mit nur gering sichtbaren Klebstoffspuren befestigt), gut bis sehr gut
1164/2C, Bodenplatte gelb (stabil eingeklemmt), Sitzgruppe beige, fast neuwertig
1164/4B, Bodenplatte silbern (stabil eingeklemmt), Sitzgruppe gelb, gut bis sehr gut
