615/3A, sehr gut bis neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
1069/5, sehr gut bis neuwertig
1015/2BC (100%/98%) mit passendem Anhänger 1023/2BC (98%/100%, ohne Bodenprägung), von Druckmängeln abgesehen neuwertig
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 677/1E, jedoch Kabine perlweiß (statt altweiß), neuwertig
966/3B, 100%, neuwertig
732/1G, Pritsche gelbgrau (!), neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
ähnlich 615/3C, jedoch Chassis azurblau (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
606/3B, neuwertig
606/2B, sehr gut
606/2A, neuwertig
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
701/1B, neuwertig
659/1C, sehr gut bis neuwertig
608/2B, Chassisversion mit BP "WMiK", fast neuwertig
545/1C, Dach diamantgrün, Chassis silbern, sehr gut
1120/1B, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, neuwertig
1054/1, bündig schließende Spannungsrisse in den untersten Sprossen der kleinen Leiter, neuwertig
768/1BD, neuwertig
717/1, sehr gut
624/1A, neuwertig
1169/2, neuwertig
1107/1A, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
608/2H, sehr gut
651/1B, 100%, ohne Ladegut, mit kreisrundem OPS (1,20), neuwertig
632/1DE, sehr gut bis neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, sehr gut bis neuwertig
607/2G, sehr gut bis neuwertig
1172/1B, mit kreisrundem OPS (4,20), neuwertig
1168/2, Druck 100%, mit rechteckigem OPS (1,80), neuwertig
1123/1, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,80), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 889/1, jedoch Zugmaschine Int. Loadstar (silbergrau/betongrau), mit kreisrundem OPS (3,80), sehr gut bis neuwertig
821/1A, Zugmaschine weiß/mattgraublau, Kombination "stimmig", aber von Wiking vermutlich nicht beabsichtigt, mit rechteckigem OPS (2,50), sehr gut bis neuwertig
803/1C, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
677/1E, mit kreisrundem OPS (3,--), neuwertig
677/1A, mit kreisrundem OPS (3,--), neuwertig
623/1B, mit rechteckigem OPS (44g, 1,20), sehr gut bis neuwertig
525/2AD, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
ähnlich 919/1B: Zugmaschine blaugrau, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz graublau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 05 30")
731/1, fast neuwertig im neuwertigen Ork (frühe Version ohne Plane, Kennung "50 5 64")
993/2C, sehr gut bis neuwertig
678/1, neuwertig
675/1A, sehr gut bis neuwertig
1110/1A, fast neuwertig
612/2B, neuwertig
607/3B, sehr gut bis neuwertig
1012/4, Posthorn Paperaufkleber 100%, sehr gut
1129/2, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "16 9 68")
1126/2, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "30 5 64")
1124/5A, Fahrgestell, Unterboden des Aufbaus und Windeneinheit platingrau, Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig im Ork (Kennung "10 1 73")
982/2CK, neuwertig im Ork (Kennung "10 72")
982/1EI, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "17 4 71")
966/3C, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
958/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 5 69")
937/3, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
919/3, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "77 3 16")
919/1B, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "4 4 71")
892/1CC, neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
ähnlich 829/1BC, jedoch Auflieger d'-lichtgrün (statt lichtgrün), neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
826/2BA, ohne Verladerampen-Bausatz, neuwertig im Ork (Kennung "10 10 72")
825/1DA, ohne Verladerampen-Bausatz, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "9 11 71")
769/1AC, sehr gut im guten Ork (Kennung "30 5 69")
768/1CD, Version mit Stoßstange und Radläufen in anthrazit, sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "31 5 65")
768/1CD, Version mit Stoßstange und Radläufen in weinrot, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "31 5 65")
757/2B, sehr gut im guten Ork (eine Seitenlasche fehlt)
735/2AC, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "73 5 3")
733/2B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
731/4A, neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "9 1 69")
732/2, neuwertig im Ork (Kennung "10 10 66")
640/2B, achatgraue Containerversion mit glatten Flächen, mit kompletter Aufkleberbeilage (vor der sich einzelne Aufkleber gelöst haben), sehr gut im Ork (Kennung "25 4 71")
634/2C, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "7 3 72", eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt)
659/2C mit passendem Anhänger 545/2C, Papieraufkleber massiv durchgefettet, sonst neuwertig
654/1BA (95%/90%) mit passendem Anhänger 542/1CA (100%), abgesehen von Druckmängeln am Zugwagen sehr gut bis neuwertig
635/1, Abziehbilder 100%/fast 100%, fast neuwertig
618/4 mit passendem Anhänger 529/6C, beide mit kreisrunden OPS (1,50 bzw. 2,--), neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
618/2B mit passendem Anhänger 529/5B, sehr gut bis neuwertig
618/1A mit passendem Anhänger 529/3A, fast neuwertig
615/1A mit passendem Anhänger 524/4AA, sehr gut bis neuwertig
988/2A, sehr gut bis neuwertig
1025/2, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
651/1A, mit Ladegut und kreisrundem OPS (1,20), Abziehbilder 100%, neuwertig
617/3B, sehr gut
607/3F, sehr gut bis neuwertig
1145/2, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1117/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
