303/1H, neuwertig
303/2, Farbvariante fehlt bei dieser Version noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut
304/5AE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5EF, IE platingrau* (nahezu nicht vergilbt), sehr gut bis neuwertig
304/5GE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5HF, IE platingrau* (kaum vergilbt), neuwertig
304/6KA, neuwertig
Übergangsversion ähnlich 310/5D, jedoch Chassis bereits mit integriertem Zughaken, neuwertig
383/2B, sehr gut bis neuwertig
406/1A, rotes Abziehbild 95% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sonst neuwertig
ähnlich 479/1G, jedoch Chassis kieferngrün (statt patinagrün), Farbkombination fehlt (noch) im Wiking-Handbuch, sehr gut
1036/2C, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2H, neuwertig
302/1B, neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut
304/5BE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5BH, IE blassbraun, sehr gut
304/5DE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5HE, IE basaltgrau, neuwertig
304/6HA, IE basaltgrau, neuwertig
306/2Q, sehr gut bis neuwertig
376/3A, sehr gut
477/2B, sehr gut bis neuwertig
1001/1B, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1051/5, neuwertig
301/1E, neuwertig
441/3A, sehr gut bis neuwertig
502/6B, seltene Farbvariante (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), sehr gut
423/2B, mit rechteckigem OPS (1,20), sehr gut bis neuwertig
301/1E, neuwertig
305/1E, sehr gut bis neuwertig
376/3C, sehr gut
453/1B, neuwertig
478/4B, neuwertig
