1128/1B, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/2B (mit rechteckigem OPS 1,50), alle Drucke 100%, neuwertig
624/4C, sehr gut
613/2E, sehr gut bis neuwertig
940/1B, 940/1E, 940/1F, 940/1G, 970/1A, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
auf "kurze" Pritschen passende Verdecke, verschiedene Typen, überwiegend sehr gut, dazu 5 unverklebte Pritscheneinlagen
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 389/4 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe braunviolettmetallic, zudem ohne Figuren, neuwertig
302/2A, 302/5C, 302/5E, 303/1A, 303/1B, 303/1F, 303/1G, 303/1J, 303/1K, 303/2E, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
alles Ladegut- oder späte Serienversionen, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1C, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1G, alles Versionen ohne Inneneinrichtung, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
376/1B, 376/1D, 376/2B, 377/1A, 377/1C, 377/2A, 377/2B, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 385/1C, 385/2D, 385/5B, 385/5C, 385/5D, 386/5B, 386/5C, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/5C, 385/5D, 386/1B, 386/1C, 386/2A, 386/2C, 386/5B, 386/5C, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1A, 401/1B (4x), 401/1E (2x), 401/2B, 402/1B (100%/85%), alle in Details verschieden (Farbton bzw. Rückleuchtenversion), 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
422/1A (2x), 422/1B, 422/2B, 423/1B, 424/1, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
482/1A, 482/1B, 482/2A, 482/2B, 484/1A, 484/2D, 484/2F, 484/2H, 484/2I, 484/2K, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
509/3, 510/1EA, 510/1BA (2x), 510/1BD, 510/1BF (2x), 510/1DD, 170 EUR, gut bis neuwertig
606/1A, 606/1B, 606/1C, 105 EUR, sehr gut bis neuwertig
629/1A, 630/1, 631/1A, 631/1B, 631/1H, 632/1AA, 632/1BB, 632/1CC, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
684/1CA, 684/1DA, 684/1EC, 684/1FA, 684/1FC, 1x im Ork, 215 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
711/1BB, 714/1, 722/1A, 722/1B, 722/1D, 722/1E (Version ohne Gelblicht), 809/1E, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
452/2, 453/2B, 454/1BA, 454/2EG, 454/2GE, 457/1D, 460/1D, 462/1B, 463/1A (mit OPS), 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 614/1B, 616/1BB, 617/1B, 618/2B, 618/3D mit 529/6C, 621/2, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
479/1B, 479/1C, 479/1D, 479/1E, 479/1F, 479/1G, 479/1O, 479/1J, 479/1K, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, alle neuwertig in der nur kurzzeitig um 1990 verwendeten Verpackungsversion "Podestschachtel mit Blisterfolie"
280/1 (98%/100%), 506/1B, 529/3A, 618/1A, 707/1BB (mäßig), 986/2E, 1102/1A, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Büssing Trambus orangerot, ..., alle nur mit bleistiftgeschwärzten Fenstern (restlos entfernbar) und teils mit minimalen Farbresten an Rädern, alle verstaubt, sonst sehr gut
darunter Intercity- und Ferntransporte-Auflieger (es fehlt jeweils nur eine Stützrolle), ..., überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
zwei neuwertige Planen für Werbemodell Viessmann/2 (Versionen mit orangefarbener Folienbeschriftung)
Fotografiermodell um 1980, entspricht 443/3 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht 443/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (Version mit integriertem Lenkrad), neuwertig
623/1B, mit rechteckigem OPS (44g, 1,20), sehr gut bis neuwertig
631/1C, sehr gut
alles Versionen mit Blinkern unterhalb der Scheinwerfer, teilweise mit alten Preisschildern, alle neuwertig
alles Versionen mit Blinkern unterhalb der Scheinwerfer, teilweise mit alten Preisschildern, alle neuwertig
Modell neuwertig, Karton mit Oberflächenabriss an einer Seite, sonst neuwertig
V 40.2, späte Ausführung ohne Gewicht, sehr gut
V 83.2, sehr gut bis neuwertig
mit Propellern und Abziehbildern, sehr gut
203/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, sehr gut
129/1B, sehr gut bis neuwertig
227/2B mit passendem Anhänger 228/1B, Schablonierung 100%, neuwertig
1307/1B (graue Schachtel, Verkehrszeichen mit hohem Sockel), ohne Erklärungsblatt, sonst fast neuwertig
1187/1, bestückt mit 114/2B (90%), 1004/1, 1015/2AB, 1023/2AB (99%, sehr gut), Modelle sonst 100% und neuwertig, Schaumstoff stabil (mit Fehlstelle), Box mäßig (ohne Banderole)
Zugmaschine hellelfenbein/weinrot, Auflieger mattgraublau (dicker Königszapfen), 20ft-Container altweiß, neuwertig
Nachserie um 1980, ähnlich 452/3, jedoch patinagrüne Sitzgruppe zusammenhängend, Karosserie und Chassis in Sonderfarbe hellbeige, neuwertig