328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1ED, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
328/1FC, unterste Sprosse der oberen Leiter mit Standardriss, sehr gut
345/2B, sehr gut bis neuwertig
349/1B, neuwertig
378/2C, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", sehr gut bis neuwertig
377/3G, sehr gut bis neuwertig
382/3B, Version mit grauweißen Sitzen, neuwertig
382/4C, sehr gut bis neuwertig
421/1A, sehr gut bis neuwertig
452/3A, sehr gut bis neuwertig
455/1G, sehr gut bis neuwertig
456/3C, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante bei der Version mit Trittbrettern, sehr gut bis neuwertig
490/3A, sehr gut bis neuwertig
1033/1, Abziehbilder 99 % (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
1082/1, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/2B, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1008/2, Abziehbilder 100%, Dachmitte mit geringer herstellungsbedingter Delle, neuwertig
323/1J, sehr gut
341/1A, sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
332/1G, sehr gut bis neuwertig
304/1-A, IE beige, frühe Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
304/2CB, IE beige, sehr gut
304/2CD, IE basaltgrau, neuwertig
304/2HB, IE beige, neuwertig
304/3BE, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/3CA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
378/2B, sehr gut
378/2D, neuwertig
378/3B, sehr gut
378/3C, sehr gut bis neuwertig
378/3D, neuwertig
387/1A, sehr gut
387/2A, neuwertig
