733/3C, Plane weinrot, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "5 1 73")
769/1AA, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "30 5 69")
506/1B, Motor grünmetallic, sehr gut
506/1B, Motor blaumetallic, sehr gut
510/1DB, sehr gut
510/1D-, Farbvariante der Radläufe dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, neuwertig
525/2EC, Kohlenladung anthrazit, sehr gut
525/3AE, Kohlenladung schwarz, sehr gut bis neuwertig
525/3CA, Kohlenladung anthrazit, sehr gut bis neuwertig
525/5AC, Kohlenladung schwarz, sehr gut
525/5BC, Kohlenladung anthrazit, neuwertig
525/5CA, Kohlenladung anthrazit, sehr gut
525/5KB, Kohlenladung anthrazit, sehr gut bis neuwertig
542/1EC, grüner Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
542/4CB, blauer Druck fast 100% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
604/1BA, Plane mattgraublau, neuwertig
606/2A, Verdeck achatgrau, neuwertig
606/2B, Verdeck achatgrau, sehr gut
606/3A, Verdeck sandbraun, neuwertig
606/3B, Verdeck sandbraun, neuwertig
607/1A, Dachmitte mit herstellungsbedingter Delle, sehr gut bis neuwertig
607/1E, neuwertig
607/2F, sehr gut bis neuwertig
607/2G, sehr gut bis neuwertig
607/3B, neuwertig
607/3D, sehr gut
607/3E, sehr gut
607/3F, neuwertig
607/3G, sehr gut bis neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
607/3M, neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Prägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Prägung "WM", neuwertig
608/2H, sehr gut bis neuwertig
608/3B, sehr gut bis neuwertig
612/2A, neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
614/3C, sehr gut bis neuwertig
614/3G, neuwertig
616/1BB, sehr gut bis neuwertig
616/2AC, neuwertig
616/2BB, sehr gut
616/3AA, sehr gut
616/3DD, sehr gut
616/3FC, sehr gut bis neuwertig
616/4AA, neuwertig
616/4BB, sehr gut bis neuwertig
616/4CA, neuwertig
616/4DA, sehr gut bis neuwertig
617/1B, neuwertig
617/1Cneuwertig
617/2D, neuwertig
617/3B, neuwertig
617/4B, neuwertig
617/4C, neuwertig
618/2D, sehr gut
618/3, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
620/2D, sehr gut
622/1A, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut
622/1C, sehr gut bis neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
623/1B, sehr gut
623/1C, neuwertig
624/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
626/1B, Gitterversion ohne Stifte, sehr gut
626/2A, Gitterversion mit Stiften, sehr gut bis neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 631/1E, jedoch Pritsche achatgrau (statt altweiß), sehr gut bis neuwertig
631/1F, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
632/1DC, mit kreisrundem OPS (2,-), neuwertig
651/1A, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
652/1B, mit Ladegut, Abziehbilder 95% (Beifahrerseite) / 99% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
652/1H, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut
654/1DB, blauer Druck 95% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), abgesehen von Druckmängeln sehr gut bis neuwertig
675/1A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 677/1C, jedoch Chassis anthrazit (statt basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
678/1, neuwertig
679/2, sehr gut bis neuwertig
701/1C, mit rechteckigem OPS (2,-), sehr gut
701/2B, sehr gut
