235/2, Version mit großem Heck-Aufkleber, sehr gut
121/1G, sehr gut
121/1D, sehr gut
263/1A, sehr gut bis neuwertig
129/1E, sehr gut
230/1, Silberung und Drucke 100%, neuwertig
133/2F, sehr gut
138/4, neuwertig
281/4, sehr gut
119/1D, neuwertig
152/1B, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
152/1B, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
273/1, Aufbau deutlich dunkler als Kabine, Chassis und Drehkranz, sehr gut bis neuwertig
191/1D bzw. 192/1D, ohne Zugmaschine, sehr gut
227/1B, 100%, sehr gut
132/1E, sehr gut
152/1A, mit Ladegut, 100%, neuwertig
152/1B, ohne Ladegut, 100%, sehr gut
227/1F, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
160/3CC, mit silbergrauem Verdeck (1342/1B), neuwertig
476/1E, späte Version ohne Spalt zwischen Beifahrer-Rückenlehne und Seitenwand, sehr gut
152/1A, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, fast neuwertig
138/3C, späte Version mit BP "WM/MiG", neuwertig
ähnlich 140/3A, jedoch Unterteil braunschwarz (statt olivgrün), sehr gut bis neuwertig
113/1M, Chassisversion mit Bodenprägung "WM/MiG", sehr gut
116/2C, Version mit Bodenprägung "Coupé", sehr gut
140/3G, späte Version mit BP "WM/MiG", sehr gut bis neuwertig
160/4FH, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgrupe gelb, fast neuwertig
176/2EB mit 547/3B (seltene Deichselversion mit angeklebter silberner Platte), neuwertig
227/3A mit passendem Anhänger 228/1A, beide 100%, fast neuwertig
132/3C, sehr gut bis neuwertig
480/1C, sehr gut bis neuwertig
227/3A (100%) mit passendem Anhänger 227/1A (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
115/1F, IE beige, sehr gut
