673/1, Kabine und Koffer gelborange, Chassis anthrazit, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserienmodell, entspricht Cabrio-Version 376/2B mit Coupédach in Sonderfarbe, zudem Dach mit Formunterschieden zur Serie (Version sollte es wie beim 190 SL ermöglichen, Cabrio- und Coupéversionen nu...
611/2I, dreifarbige Variante mit orangerotem Chassis, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
Originalversion mit bestmöglich erhaltenen Seitenbeschriftungen (100%), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
488/1, frühe Version mit senkrechtem Fahrerrücken, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
eines der langjährigsten Rätsel unter Wiking-Sammlern: Handelt es sich bei diesem Fahrzeug um ein Werbemodell oder ein sehr seltenes Serienmodell? Farblich passt das Modell zu den anderen Betontranspo...
306/2M, Version mit Bodenprägung "Coupé", Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
Vorserienmodell, entspricht 460/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut bis neuwertig
extrem seltene Werbemodellversion noch ohne heckseitigen Motorlüfter, ockerbraunes Chassis mit Kässbohrer-Logo, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 500 Euro, blaue Dachbemalung mit einigen Lackfehlern a...
325/2E, extrem seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut
615/2B, seltene Serienversion, mit beigefarbener Pritscheneinlage, mit wichtigem Echtheitsmerkmal: ohne Klebespuren auf den hinteren Kotflügeln (ansonsten könnte es sich um einen Umbau aus dem häufige...
1034/1A, sehr seltene Farbvariante (von den gängigen Versionen cremeweiß und gelbelfenbein deutlich unterscheidbar, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100% erhalten, neuwerti...
433/1B, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 800 Euro, sehr gut
1035/1A, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100% erhalten, fast neuwertig
404/1C, Herstellungsahr 1961, Schätzwert 750 Euro, sehr gut
Koffer-Sattelzug MB 1620, weiß/hellorange, in originaler Klarischschachtel mit Pappeinleger, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 800 Euro, Papieraufkleber mit modelltypischer Patina, neuwertig
eines der ganz wenigen Werbemodelle, für das Wiking eine Gussform geändert hat (erhabener FINA-Schriftzug am Auflieger), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 500 Euro, gut bis sehr gut (unbeschädigter, a...
Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
611/2K, seltene und beliebte Farbkombination, die ihren Spitznamen bereits in den 80er Jahren aufgrund der schnabelähnlichen Haube und den farbenfrohen Bauteilen erhalten hat, Herstellungsjahr 1965, S...
487/4A, extrem seltene Farbvariante, die seit 2007 erst zum dritten Mal in der Auktion angeboten wird, Faltdach und Kardanwelle achatgrau, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
681/1B, Kabine rot, Kofferdach und -türen elfenbein, Chassis schwarz, Koffer creme (extrem seltene Version - cremefarbene Koffer mit Prägung "43m" sind nur bei 681/1 bekannt), Herstellungsjahr 1972, S...
172/1CC, Kabine und Chassis grün, Kofferseiten und -türen staubgrau, Kofferdach beige, Version mit orangefarbenem Abziehbild (beidseitig bestmöglich erhalten), Kennzeichenbemalung mit geringen, alteru...
