1516/1D, sehr gut
1545, Gießkanne grün, die übrigen Geräte orangerot, neuwertig
1546/1, geklebte Bruchstelle am Übergang der linken Haltestange zur Mulde und bündig schließender Spannungsriss im Quersteg des Standfusses (beides sehr unauffällig), sonst neuwertig
1502/2M, Stoßstangenunterseiten glatt (mit Prägung "MiG"), eine Hälfte des Haltestifts der Rückbank abgebrochen (nur beim Abstecken zu sehen), sonst neuwertig
1503/1D, frühe Version ohne vordere Blinker und mit schmaler Kennzeichenleuchte am Heck, neuwertig
1503/1N, Version mit vorderen Blinkern und mit schmaler Kennzeichenleuchte am Heck, sehr gut bis neuwertig
1503/1B, späte Version mit vorderen Blinkern und mit breiter Kennzeichenleuchte am Heck, neuwertig
1505/1H, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriss (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), neuwertig
1508/1E, sehr gut
1519/1J, ohne Gepäck, Oberteil mit zwei unauffälligen Standardrissen (die von innen geklebt und bei aufgestecktem Dach nicht erkebnnbar sind), sonst fast neuwertig
1530/1B, Abziehbilder 100%, die vordere Rückbankverklebung hat sich gelöst (dadurch ist die Rückbank lose im Inneren), sonst neuwertig
1526/1, eine Innenraum-Sitzverklebung hat sich gelöst (dadurch ist der Sitz lose im Inneren), sonst fast neuwertig
