824/1AB, Kabine und Seitenwände des Aufliegers mattgraublau, Oberseite und Chassis des Aufliegers grünblau, sehr gut bis neuwertig
937/1, Papieraufkleber der Fahrerseite an zwei Stellen auf einer Breite von 5 mm erheblich durchgefettet, neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut
1123/1, mit porösem, aber komplett erhaltenem Gummizug, fast neuwertig
1127/2D, die Farbbezeichnung "mattgraublau" ist zutreffender als "azurblau", sehr gut bis neuwertig
1166/1A, Schablonierung 100%, neuwertig
1174/2H mit passendem Anhänger 1176/2H (mit Drahtschlaufe), neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
766/2F, beide Aufkleber gering verblasst, sonst fast neuwertig
1070/1, neuwertig
1107/1C, sehr gut
1110/3A, sehr gut
1114/1E, sehr gut
1116/2A, sehr gut bis neuwertig
634/2C, sehr gut im Ork (Kennung "21 5 67")
491/2B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit seitlich aufgeklebter Kennung "38p/W ....")
1057/3, sehr gut bis neuwertig
1102/2B, sehr gut
624/1A, neuwertig
1073/1, neuwertig
1112/1, Version mit einfacher Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
1012/3, sehr gut bis neuwertig
525/5CA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/5KF, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/5LA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/6EA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
1073/1, sehr gut bis neuwertig
966/1A, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "32 5 66")
624/1B, sehr gut bis neuwertig
606/2A, sehr gut
757/3A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "7 3 72")
707/1BB, Kabinenversion mit angeklebtem Reserverad an der Rückwand, sehr gut
825/1AC, fast neuwertig
495/5A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling und komplett erhaltenen Zügeln, neuwertig
620/2D, sehr gut
623/1B, sehr gut bis neuwertig
768/1CF, sehr gut
807/2B, fast neuwertig
919/1A, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz in dem Wiking-Handbuch noch unbekannter Farbvariante basaltgrau, fast neuwertig
1021/3, 100%, neuwertig
1118/1B, sehr gut bis neuwertig
1124/3, mit komplett erhaltenem Gummizug, neuwertig
1166/1C, Schablonierung fast 100%, sehr gut
1168/3B, Druck 100%, fast neuwertig
754/1, gut bis sehr gut
754/2, gut bis sehr gut
807/2B, sehr gut bis neuwertig
1074/2, sehr gut bis neuwertig
640/1B, mit Aufkleber-Beilage (von der sich zwei Sticker gelöst haben), fast neuwertig im Ork (Kennung "25 4 71")
918/3, mit lose aufliegendem Zubehör (Stapelkästen und Ölfässer), fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
931/3A, sehr gut
616/3AA, neuwertig
1144/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
1102/2C, sehr gut
1118/1A, sehr gut bis neuwertig
1166/2B, Schablonierung fast 100%, insgesamt sehr gut
735/2FH, Kabinenfront mit kaum sichtbarem, bündig schließendem Standard-Spannungsriss zwischen Kühlergrill und Stoßstange, fast neuwertig
962/3A, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut
965/2, Abziehbilder 100%, gut
1066/1, neuwertig
1109/1A, sehr gut bis neuwertig
1123/2A, mit komplett erhaltenem Gummizug, fast neuwertig
1129/2, sehr gut bis neuwertig
1166/3B, Schablonierung 100%, fast neuwertig
962/2, neuwertig
1162/1D, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
879/4, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (von der sich zwei Sticker alterungsbedingt abgelöst haben), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "24 5 70")
964/1, fast neuwertig
806/1B, Kabine mattgraublau, neuwertig
1023/4C, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
525/3LA, sehr gut
635/2B, neuwertig im guten Ork (Kennung "73 10 10")
1070/6, sehr gut bis neuwertig
525/2FF, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
768/1CD, Zugmaschine h'-azurblau/d'-silbergrau, sehr gut
965/2, beide seitlichen Abziehbilder 99%, sehr gut
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
701/1C, neuwertig
913/2A, Anhänger C, sehr gut
1107/3B, sehr gut
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
901/1C, Abziehbilder Steg 100%/fast 100%, Heck 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
1074/1, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
