614/2H, neuwertig
957/2, sehr gut bis neuwertig
388/2A, sehr gut bis neuwertig
377/3H, neuwertig
325/2G, neuwertig
1001/3A, Version mit schmaler Kennzeichenleuchte, "PTT"-Abziehbilder 100%, neuwertig
328/1FB, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 308/3A mit Chassis in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1976, Kabine weiß, 2-Achs-Chassis rot, auf rotem Auflieger aufgeklebter 40ft-Glattwand-Container weiß, Beschriftung durch Abziehbilder (100%), neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht Cabrio-Version 376/2A mit Coupédach in Sonderfarbe weiß, Dach mit Formänderungen zur Serie (siehe auch 62.Auktion, Pos. 16503), neuwertig
auf Deckel-Oberseite beschrifteter Händlerkarton, komplett mit 5x 169/1 (eine Milchkanne hat sich gelöst), Modelle neuwertig, Karton sonst sehr gut
133/2I, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
257/6, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
129/2A, minimale Fehler in der Schablonierung (nur in Frontscheibe und im Beifahrerseitenfenster), sonst neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
109/2F, sehr gut
ähnlich 139/1E, jedoch Unterteil creme (statt cremeweiß), neuwertig
1517/1B, sehr gut bis neuwertig
2 Autos, 4 Zweiradfahrer, 3 Bäume und 13 Verkehrszeichen, überwiegend sehr gut
V161.1, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
zwei minimale Lackfehler auf dem Kofferraumdeckel, sonst fast neuwertig
V 82.2, sehr gut bis neuwertig
V 7.4, Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork (Preisabrissteil der Seitenlasche fehlt)
1162/2A, Abziehbilder beidseitig 98% (jeweils eine kleine Fehlstelle), sonst neuwertig im Ork (Kennung "8 5 66")
1162/1B, Version mit schwarzem Stadtwappen, Abziehbilder Beifahrerseite 100% / Fahrerseite fast 100%, neuwertig
1121/1B, neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
ähnlich 701/3, jedoch Zughakenhalterung noch glatt (diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), neuwertig
1161/1A, 100%/fast 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 3 72")
1012/3, 100%, neuwertig
617/3B, neuwertig
1013/2BC, Druck beidseitig 98%, sehr gut
ähnlich 1168/3B, jedoch Gepäckbrücke noch ohne Steg, vermutlich Resteverwertung), Druck 100%, neuwertig
902/1A, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
655/1A, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
1174/1A (hellgrünbeige/silbern) mit 1176/1C (rot/silbern), sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
804/1C, neuwertig
614/2G, neuwertig
1037/2AA, Druck 100%, neuwertig
453/2B, sehr gut
323/1Z, sehr gut bis neuwertig
477/1B, neuwertig
389/1A, neuwertig
441/3A, neuwertig
454/2AE, neuwertig
305/1D, basaltgraues Verdeck ohne Stufe, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht Serienmodell in komplett transparent (außer Rädern und Kühlergrill), neuwertig
Vorserie um 1990, alle Bauteile weiß oder cremeweiß, Chassis der Zugmaschine ohne BP, Kabine mit angeklebten Seitenspiegeln, sehr gut bis neuwertig
mit platingrauen Ölfässern als Ladegut, neuwertig
1203/1K und 1204/1K, beide neuwertig
eventuell von Wiking vertriebenes Ladegut (diese Versionen sind in Wiking-Preislisten der 50er Jahre abgebildet !), 13x beige, 39x ockerbraun, 17x silbergrau, neuwertig
darunter 8 Bushaltestellen (alle grünmetallic), 2 Anhaltestäbe, 2 Verwarnblöcke (1x mit, 1x ohne Deckblatt), ..., dazu ca. 50 Ersatzräder der frühen 50er Jahre, alles sehr gut bis neuwertig
Sortimentstüte "Stehende Personen", 7 Handwagenfahrer, 3 Radfahrer, Motorradfahrer und Motorradfahrer mit Beiwagen, überwiegend neuwertig
3 Pappeln (1271/1), 2 Linden (1272/1), Hecke (1273/1) und 3 Birken (1275/1), 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kennung "25 3 63", gut bis sehr gut
163/1A (Version mit unten verstärkten Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
230/1, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
216/1E, sehr gut
265/3AB, neuwertig
fast neuwertig
mit allen Beilagen, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1167/1B, Verglasung etwas schräg eingeklebt, Innenteil der Gepäckbrücke abgebrochen (Modell ließe sich mit Ersatzteil wieder komplettieren), sonst sehr gut bis neuwertig
1001/3B, "PTT"-Abziehbilder 100%, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
323/1Q, glattgeschliffene, minimale Bruchstelle an der vorderen Dachkante, sonst sehr gut
102/3B, Motorhaube und Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter VW T1 Bus Feuerwehr (große Heckscheibe, nur kleine Bruchstelle an der Haltenase), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
20 PKW und 2 LKW, alle mit nur minimalen Mängeln (z.B. Farbreste an Kleinteilen)
alle nur an vielen Kleinteilen bemalt, sonst neuwertig in Ork
darunter Leiterwagen Sirius (es fehlt nur die Schlauchhaspel), Thermos-Anhänger (Druck 100%, nur mit Kerzenwachs gefüllt), ..., alle nur geringe Mängel
119/1L, 121/1L, 130/1B, 151/2C, 163/1B (ohne Verdeck), 238/1, 281/3, 180 EUR, gut bis neuwertig
Zugmaschinen für Straßenroller und Schwergut-Züge 912/1A, 912/1B, 912/2D und 913/2A, Anhänger fehlen, sonst gut bis neuwertig
227/1B, 227/3B, 229/2 (Posthorn 100%), 190 EUR, gut bis sehr gut
309/1A, 342/1B, 345/1A, 348/1B, 371/3A, 383/1B, 387/1B, 388/3D, 432/1A, 434/1, 1041/1B, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
einige mehfach, alle in Plastikschachteln (überwiegend OVP), überwiegend neuwertig
389/3B (unfertig, ohne Figuren), 424/1, 454/1AB, 454/1BA, 1046/1B, 1081/2C (98%), Page, 215 EUR, gut bis neuwertig
601/1, 603/1C, 604/2AB, 651/1 (Aufbau komplett silbergrau), 714/1, 902/1A, 902/1B, 180 EUR, alle neuwertig
722/1B, 733/3C, 769/1CA, 938/1, 966/3C, 1169/1B (im mäßigen Ork), 255 EUR, dazu Leerkartons zu 43g und 51 h (beide gut bis sehr gut), Modelle teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
377/1C, 378/1D, 380/1B, 382/3E, 385/1B, 385/5B, 385/5C, 386/5D, 387/1B, 401/1B, 1004/1, 315 EUR, alle neuwertig
990/1C, 991/1, dazu Zugmaschinen zu 912/1A und 913/2C (2x), gut bis neuwertig
323/1H, 325/2I, 326/1C, 326/2A, 327/1C, 1034/1C, 1034/2D, 1044/1 (beide 100%), 230 EUR, gut bis neuwertig
