1110/2D, Mulde erheblich vergilbt, sehr gut
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, Folien 100%, sehr gut bis neuwertig
966/5C, "Shell"-Druck 100%, sehr gut
615/2F, sehr gut bis neuwertig
707/2CB, späte Auflieger-Variante mit BP "WM", sehr gut
1104/2D, sehr gut
957/2, sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
770/1, fast neuwertig
625/1B, neuwertig
1119/2B, sehr gut bis neuwertig
634/2B, sehr gut bis neuwertig
753/1, hinterer Radlauf weinrot (!), sehr gut bis neuwertig
619/1B, sehr gut bis neuwertig
932/2, sehr gut bis neuwertig
602/1B, sehr gut
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 552/1AC, jedoch Chassis weinrot (statt silbern), Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch 2008, neuwertig
654/3CA (roter Druck 98%/fast 100%) mit passendem Anhänger 542/4CA (99%/fast 100%), sehr gut
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1118/2B, sehr gut bis neuwertig
654/3AB, seltene Version mit Blinkern, blauer Druck 98% (Beifahrerseite) / 95% (Fahrerseite), sonst sehr gut bis neuwertig
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
1108/1B, neuwertig
1166/1B, Schablonierung 100%, sehr gut
1019/1, beide Drucke 100%, neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
905/1B, lose aufliegende Getränkereihen durch Originalgummi befestigt, sehr gut bis neuwertig
623/1A, Gitter lose aufliegend (keine Klebespuren), neuwertig
709/1EA, neuwertig
1015/2BA mit bis auf Dachfarbe passendem Anhänger 1023/2BA, alle Drucke 100%, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
918/2, sehr gut im fast neuwertigen Ork (Kennung "4 9 68")
994/3E, neuwertig
798/1BC, gut bis sehr gut
805/1A, neuwertig
903/3B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
706/2AD, neuwertig
752/2AB, neuwertig
1108/1C, neuwertig
1109/1F, neuwertig
633/3C, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "8 4 72", an einer Lasche tesafilmverstärkt)
611/2B, gut bis sehr gut
602/1A, sehr gut bis neuwertig
761/1AC, sehr gut
761/1BF, fast neuwertig
617/2C, sehr gut bis neuwertig
761/3FE, neuwertig
611/2H, sehr gut
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
763/1FH, fast neuwertig
613/2D, sehr gut
660/1B, Papieraufkleber modelltypisch durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
966/2BA, Beschriftung durch Klarsichtfolie, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 608/3B, jedoch Chassis schwarz (Originalität fraglich, jedoch alle Bauteile stimmig und keine Bastelpuren erkennbar), mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
613/2E, sehr gut
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in guter bis sehr guter OVP
611/1D, neuwertig
611/2L, sehr gut bis neuwertig
664/2, sehr gut bis neuwertig
933/4, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut
611/1E, neuwertig
619/1B, sehr gut
617/3A, sehr gut bis neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig
769/1CC, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 69", Karton gering beschriftet)
ähnlich 1111/1E, jedoch Mulde hellorangegelb (statt gelborange - Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/1E, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt silbergrau, wird im WHB 2016 unter 611/1F geführt), neuwertig
611/2A, sehr gut bis neuwertig
611/2E, sehr gut bis neuwertig
1013/2BA, Druck 100%, neuwertig
615/2G, sehr gut
762/1BF, sehr gut
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
612/2H, neuwertig
671/1GC, fast neuwertig
763/1GC, Auflieger weiß/rot/braunweiß, fast neuwertig
634/2B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "21 5 67")
611/2F, sehr gut bis neuwertig
614/2F, neuwertig
762/3AC, fast neuwertig
734/1, neuwertig
734/1, neuwertig
771/1AA, sehr gut
ähnlich 612/2G, jedoch vordere Stoßstange mit (statt ohne) Kupplung, neuwertig
611/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/2G, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt silbergrau), neuwertig
612/2C, neuwertig
611/2G, sehr gut bis neuwertig
