542/1CA, roter Druck 100%, sehr gut
542/1ED, brauner Druck fast 100% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sehr gut
614/1A, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
635/1, neuwertig im Ork (Kennung "73 5 25")
761/2AG, sehr gut
ähnlich 769/1CC, jedoch Kabine weiß (statt altweiß), sehr gut
826/2AA, neuwertig
901/1D, 100%, neuwertig
1129/2, Version mit unverstärkter Kennzeichenhalterung, neuwertig im guten Ork (Kennung "16 9 68")
1144/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
623/1B, neuwertig
624/1B, gut bis sehr gut
711/1AB, sehr gut
768/1CA, die Sitzgruppe der Zugmaschine hat sich im Kabineninneren gelöst, sehr gut
1057/1, Leitern silbern, sehr gut bis neuwertig
1169/2, sehr gut bis neuwertig
542/4CB, blauer Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarber Kohlenadung, neuwertig
733/2B, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 68")
804/2B, neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen (beige), sehr gut
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling (von dem sich eine Kanne gelöst hat), sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "6 5 70")
1013/3D (Beifahrerseite 98% / Fahrerseite 100%) mit 1023/2BA (99% / fast 100%), sehr gut
1012/3, Posthorn Folie 100%, neuwertig
1070/1, sehr gut bis neuwertig
1107/3B, sehr gut bis neuwertig
1169/1B, fast neuwertig im Ork (alte Version mit perspektivischer Abbildung, Kennung "16 9 65")
606/3B, neuwertig
625/1C, neuwertig
717/1A, neuwertig
1057/3, neuwertig
1062/4, neuwertig
1062/4, neuwertig
1057/3, neuwertig
1118/1A, mit rechteckigem OPS (1,50), neuwertig
1166/5D, 100%, neuwertig
1167/2, fast neuwertig
616/3GB, Bezeichnung "braunelfenbein" ist zutreffender als "olivgrau", neuwertig
806/1B, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
935/3, neuwertig
964/1, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
616/1AA, gut bis sehr gut
933/3A, sehr gut
