107/1D, Räder weiß, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 1200 Euro, fast neuwertig
109/1F, frühe Version ohne Naht im Karosserie-Inneren, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
171/1CB, Kabine grün, Koffer staubgrau/beige, schwarzer Stempeldruck 100%, bestmögliche Erhaltung mit nur einem Makel: die linke Koffertür (Version ohne Griff) fehlt, das Modell könnte mit dieser Tür ...
193/1CO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, Aufliegeroberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss am Heck der Beifahre...
198/2GV, alle Räder weiß, Zugmaschine lackiert (Grundfarbe weiß/hellblau meliert), mischbuntes Aufliegerunterteil Version K, Grundfarbe des Aufliegeroberteils schwarzgrün, beide Lackierungen fast 100%...
113/1Q, seltenste Farbvariante des VW Käfers (und einziges unverglastes Modell in braunmetallic), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
121/1C, seltenste Farbvariante dieses Rollachser-PKW, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
455/1, Vorserien- oder extrem seltenes Serienmodell, die Karosserie hat sich mit der des VW Käfer Cabrios (Typ 2) in einer gemeinsamen Gussform befunden - während der Käfer in grünmetallic gängig ist,...
110/1H, seltene Farbvariante des ersten VW-Käfers in bestmöglichem Uustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 900 Euro, komplett unbemalt, neuwertig
111/1I, seltene Farbvariante des zweiten VW Käfers in bestmöglichem Zustand, Bemalung der Kennzeichen gelb, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
eines der ersten verglasten Werbemodelle in der vermutlichen selteneren, aber weniger attraktiven Farbkombination "himmelblau mit hellem Abziehbild", Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, Abzieh...
Pendant zur Position 16582 in der vermutlich etwas häufigeren, aber attraktiveren Farbkombination "weiß mit rotem Abziehbild", Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 700 Euro, Abziehbilder beidseitig fast ...
Vorserienmodell ähnlich 634/1, jedoch Kabine, Kühlergrill und Chassis mit zahlreichen Formänderungen (z.B. Dach ohne Längslinien, Grillfläche glatt, Chassis, Karosserielasche und Plane ohne Prägungen,...
Werbemodell, gelborangefarbener Auflieger etwas seltener als die hellorangegelbe Version, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, Papieraufkleber minimal durchgefettet (bestmöglicher Zustand), so...
Werbemodell, Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chassis ockerbraun, Sitze achatgrau, Herstellungsjahr 195...
617/2I, in der älteren Ausgabe des Wiking-Handbuchs noch nicht enthaltene Farbkombination, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
795/2AC, späte Aufliegerversion mit silbernem Radlauf und mattierter Dachoberseite, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, Papieraufkleber mit nur minimaler Alterspatina (bestmöglicher Erhaltungs...
ähnlich 952/2A, jedoch Chassis himmelblau (statt schwarz), im Wiking-Handbuch nicht enthaltene Version mit offener Auchhalterung in der äußerst seltenen himmelblauen Chassisfarbe, Herstellungsjahr 196...
1056/5A, nur in Geschenkpackungen vertriebene Version mit Einzelblaulicht in der etwas gängigeren Variante mit brauner Verglasung, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
306/1B, seltenes Serienmodell mit der Chassisversion mit Bodenprägung "WM", Verglasung klar-transparent, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 750 Euro, sehr gut bis neuwertig
306/1M, seltenes Serienmodell mit der Chassisversion mit Bodenprägung "WM", Verglasung getönt, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, Karosserie mit minimalen hauchdünnen Oberflächenkratzern, son...
307/2A, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle, das vermutlich nur als VW-Werbemodell Verwendung fand, mit den (bei diesem Modell nur geringen) farbvariantentypischen Klebedellen in beiden Seiten...
308/1H, in der älteren Ausgabe des Wiking-Handbuchs noch nicht enthaltene Farbvariante, vermutlich nur in VW-Geschenkpackungen "Grüße aus Wolfsburg" ausgelieferte Farbvariante, Herstellungsjahr 1965, ...
326/2F, unscheinbare Farbrarität in der Version "mit Blinkern", mit platingrauem* Verdeck (gleichmäßig durchgefärbt ohne Vergilbung), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, mit geringen Spielspur...
327/1D, "Pendent" zu Position 16524 (beide Modelle haben sich in der gleichen Gussform befunden), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
346/1A, seltenster verglaster Opel-PKW, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
387/2D, mit deutlichem Abstand seltenste Farbvariante des beliebten Coupé-Modells, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
445/2A, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
unbeschrifteter Container mit unbekanntem Verwendungszweck (möglicherweise für Werbemodelle Hapag-Lloyd oder sea containers), Top-Rarität im Vergleich zu den gleichfarbigen gängigen 20ft-Containern, V...
"jungfräuliches" Modell mit einem kleinen Schönheitsfehler: das Kabinenoberteil weist unterhalb der Frontscheibe einen bündig schließenden Spannungsriss auf (dieser ist nur bei genauem Hinsehen oder m...
eines der seltensten Wiking-Werbemodelle, bei dem sich alle Bauteile farblich von Serienbauteilen unterscheiden, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1500 Euro, mit originaler Werbeeinlage, neuwertiger Z...
Vorserienmodell ähnlich 124/1, jedoch mit minimalen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell: vordere Dachkante noch ohne Stufe vor dem Fenster und Türgriffe etwas größer, zudem Karosserie i...
Vorserienmodell ohne Formänderungen gegenüber dem ersten Serienmodell 123/1 (Version ohne Türgriffe und Schlepploch) mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 500 Euro, sehr gut...
102/2B, Drahtachser-Farbrarität in bestmöglichem Zustand, schokobraune Sitzbemalung 100%, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Kabine h'-orangegelb/olivgrau (Oberteil wie bei Werbemodell Transag Suisse, Unterteil wie bei Hoyer), Chassis rot, Auflieger gelborange (frühe Version mit dünnem Königszapfen), Container perlweiß/beto...
Kabine h'-orangegelb, Chassis rot (Zugmaschine wie bei Werbemodell Transag Suisse), Auflieger helles senfgelb (Version mit dickem Königszapfen, in der großen eingelieferten Hapag-Lloyd-Sammlung einzig...
Kabine dunkelmaigrün/betongrau (Oberteil wie bei Werbemodell Viessmann, Unterteil wie bei Herzog, jedoch mit silbernem Kühlergill), Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen),...
Werbemodell in attraktiver Farbgebung: Kabine rot/hellorangegelb (Unterteil wie bei Transag Suisse), Stoßstange und hinterer Radlauf schwarz, Chassis orangerot (wie bei Kontinent), Auflieger melonenge...
214/1, extrem seltenes Serienmodell mit glatter Muldenfläche (die als Serienmodell nur in dieser dunkelresedagrünen Farbvariante bekannt ist), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis ...
444/2A, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
eines von zehn Modellen der legendären "Schieder-Serie", die aus unterschiedlichen bedruckten Modellen in Sonderfarbe besteht, Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 EUR, neuwertig
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
Schätzwert 500 EUR, sehr gut
seltenes Werbemodell mit sämtlichen Komponenten in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 500 EUR, leicht bespielt, hierdurch mit einigen kleinen Kratzern, minimaler Fehlstelle in der Dachreli...
eines der ganz wenigen Werbemodelle mit einer Formänderung gegenüber der Serie ("Fina"-Prägung im Tank), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 550 Euro, leicht bespielt und hierdurch mit vielen minimalen ...
"Brudermodell" zur vorigen Position, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 Euro, leicht bespielt und hierdurch mit vielen minimalen Oberflächenkratzern, insgesamt gut bis sehr gut
