387/1C, sehr gut bis neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
382/3B, neuwertig
1083/2A, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
387/1A, sehr gut
486/1B, sehr gut bis neuwertig
455/4G, neuwertig
302/1A, neuwertig
323/1X, neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
1083/2A, 100%, sehr gut bis neuwertig
304/2HB, IE beige, sehr gut
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
323/1T, hinterer Dachbereich mit geringer, herstellungsbedingter Delle, sehr gut
304/5JD, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
306/1H, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Klebedellen, sehr gut bis neuwertig
1034/1B, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1034/1D, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
345/2K, sehr gut bis neuwertig
455/1M, sehr gut bis neuwertig
328/1ED, Kabinendach mit geringer Standarddelle (die von der Leiter verdeckt wird), Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
402/1A, Abziebild beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
422/2C, sehr gut bis neuwertig
482/2D, neuwertig
1003/4, Abziehbdiler 100%, sehr gut bis neuwertig
332/1G, sehr gut bis neuwertig
304/3BE, IE schokobraun, sehr gut
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
349/1B, neuwertig
323/1, sehr gut
306/2L, neuwertig
341/1C, neuwertig
435/2B, sehr gut bis neuwertig
1082/5, Abziehbild fast 100%, neuwertig
378/2B, sehr gut bis neuwertig
325/2G, sehr gut bis neuwertig
329/1M, sehr gut bis neuwertig
1006/5, Abziehbilder 100%, sehr gut
