Wiking-Plagiat aus Spanien, 80er Jahre, sehr gut
306/3E, sehr gut bis neuwertig
Wiking-Plagiat aus Hongkong, 60er Jahre, Version mit Startnummer, sehr gut
darunter Aral-Tankstelle (nur minimale Bruchstelle am himmelblauen Rahmen der Dachunterseite), alle nur geringe Mängel
157/4DA, sehr gut
Leerkarton zu 1123, Kennung "10 7 65", neuwertig
1202/1Q (Motorradfahrer braunviolettmetallic mit fehlendem Beiwagen) und 1204/1A (weiblicher Radfahrer mattgraublau mit Klebespuren an der Unterseite), sonst beide neuwertig
305/1D, neuwertig
305/1CF, neuwertig
1069/4, sehr gut
Wiking-Plagiat aus Spanien, 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Wiking-Plagiat aus Spanien, 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Wiking-Plagiat aus Hongkong, 60er Jahre, Version ohne Startnummer, sehr gut
Version B (Nachrkriegsversion ohne Namenszug), R 0-1, fast neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 302/5 mit Karosserie in Sonderfarbe, mehrere Fensterholme an der Unterkante mit bündigen Spannungsrissen, sonst sehr gut
17 Karosserien, 20 Achsen mit Rädern, 11 Verglasungen und 17 Scheinwerfer, überwiegend neuwertig
104/4I, achatgraue Sitze 50%, gut bis sehr gut
104/4E, staubgraue Sitze fast 100%, neuwertig
104/4R, rote Sitze 90%, gut bis sehr gut
138/2AB, sehr gut
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut
113/1H, sehr gut bis neuwertig
145/1A, sehr gut bis neuwertig
126/1K, sehr gut bis neuwertig
4x 1261/1B, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
478/1D, gut bis sehr gut
382/4A, sehr gut
1041/1A, sehr gut
361/1A, sehr gut bis neuwertig
453/2A, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardriss, sehr gut
301/1G, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
301/1E, sehr gut bis neuwertig
305/1DD, neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
382/3D, sehr gut
937/3, sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "8 3 69")
ähnlich 1012/6 (Zugwagen mit hinterer Dachreling), jedoch Anhänger wie bei 1012/1 (ohne Dachreling), 100%, neuwertig
495/2C, neuwertig
1025/2, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1069/4, sehr gut bis neuwertig
Wiking-Plagiat aus Portugal, 50er/60er Jahre, neuwertig
371/2C, sehr gut bis neuwertig
Version A (Turm rot/weiß), R 0, neuwertig
105/3N, rote Sitze 100%, sehr gut
105/2D, dunkelblaue Sitze 95%, sehr gut
"Neuzugänge" im Wiking-Handbuch 2016, 5x Wohnwagen Knaus und 4x Transport-Anhänger, alle verschieden, überwiegend sehr gut bis neuwertig
überwiegend erheblich beschädigte Modelle und einige Einzelteile
104/3E, dunkelgrüne Sitze 90%, sehr gut
159/2CA, sehr gut
113/3J, sehr gut bis neuwertig
152/1A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
541/1B, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1282/1F, sehr gut
Pappel (1271/2), 2 Linden (1272/2) und 2 Birken (1275/2), 50 EUR, sehr gut bis neuwertig
Motorradfahrer (misch-braun, 1201/1R) und zwei einzelne Eisenbahner, neuwertig
Abziehbild herstellungsbedingt nur zu 95% erhalten, neuwertig
304/2DB, IE beige, neuwertig
304/2FD, neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
453/1B, neuwertig
304/2KB, sehr gut
455/1I, sehr gut bis neuwertig
309/3A, neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
305/1BF, sehr gut bis neuwertig
876/1, Kabine olivgrau/perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container silbergrau (Version B), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
1069/5, sehr gut
918/1, sehr gut bis neuwertig
701/1C, neuwertig
105/2H, braune Sitze 100%, Scheinwerfer- und vordere Kennzeichenbemalung fehlt, sonst neuwertig
140/2BG, sehr gut
105/5E, braune Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4P, grüne Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
105/3F, achatgraue Sitze 80%, sehr gut
104/4A, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
142/1M, mit lose aufliegender Ladegut-Kiste (Typ 1, ultramarin) als kleiner Beigabe, gut bis sehr gut
121/1B, sehr gut
135/1E, neuwertig
237/1, sehr gut bis neuwertig
1282/1I, sehr gut
