683/1DA, sehr gut bis neuwertig
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
1054/3A, Version mit halkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1166/1B, Schablonierung 100%, sehr gut
548/1B, Chassis basaltgrau, sehr gut
1015/2BC, Dach dunkles braunweiß, Druck 100%, neuwertig
552/1AC, fast neuwertig
903/3A, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
685/1, sehr gut bis neuwertig
766/2, Zugmaschinenvariante mit "aufgebohrter" Sattelpfanne, sehr gut
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, alle Posthörner 100%, neuwertig
602/1B, sehr gut bis neuwertig
860/1, Zugmaschine K (weiß/basaltgrau), Auflieger F (ozeanblau, dicker Königszapfen), Container K (weiß, dicke Unterkante), sehr gut bis neuwertig im Ork ("5 7 72")
659/2B (Chassis weinrot) mit farbähnlichem Anhänger 545/1C (Chassis silbern), neuwertig
705/2A, mattgraublaue Zugmaschine mit BP "WM", neuwertig
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
611/1D, neuwertig
763/1GH, sehr gut
856/1, Zugmaschine E (azurblau/anthrazit !), Auflieger C (azurblau, dünner Königszapfen), Container R (perlweiß, dünne Unterkante), sehr gut im Ork ("30 4 68")
1162/2B, Abziehbilder 100%, neuwertig
916/2A, Anhänger Version C, fast neuwertig im Ork (Kennung "25 3 63")
855/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau, dünner Königszapfen), Container F (papyrusweiß), neuwertig im Ork ("30 4 68")
552/1FC, neuwertig
703/1A, sehr gut
637/1A, neuwertig
613/2E, sehr gut bis neuwertig
716/2B, Aufliegerversion mit geriffelter Fläche, sehr gut
884/1D, sehr gut bis neuwertig
756/2B, Rungen silbern, sehr gut
ähnlich 705/2AB, jedoch Zugmaschine mit BP "WMiK" (statt "WM"), sehr gut bis neuwertig
1059/4D, sehr gut bis neuwertig
763/1FF, sehr gut
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
1161/1E, fast 100%/100%, neuwertig
756/2B, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
654/1DC, grüner Druck 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1161/2A, Abziehbilder 100%, neuwertig
658/1A mit passendem Anhänger 544/1A, neuwertig
905/1A, seltene Version mit orangerotem Chassis, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
905/1B, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
755/1, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
733/3D, neuwertig
936/1, fast neuwertig
734/1, neuwertig
936/3, fast neuwertig
993/2A, seltene Übergangsversion mit Sattelpfanne für dünnen Königszapfen, aber bereits ohne ohne Zughaken, neuwertig
612/2D, sehr gut bis neuwertig
755/1, Rungen silbern, neuwertig
654/1DD, brauner Druck fast 100%/100%, sehr gut
612/2H, sehr gut bis neuwertig
652/1C, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, fast neuwertig
966/2B, Version mit Folienbeschriftung (100%), neuwertig
954/1A, fast neuwertig
1161/1G, 100%, fast neuwertig
ähnlich 678/1, jedoch Kabine betongrau (statt perlweiß), sehr gut bis neuwertig
997/2, passende Zugmaschine für Trevira- oder Viessmann-Werbemodelle, ohne Dachaufkleber, sehr gut
663/1, Drucke fast 100%, neuwertig
608/1A, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
612/2C, sehr gut bis neuwertig
703/1B, Radlauf des Aufliegers dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
681/2C, sehr gut bis neuwertig
931/3A, neuwertig im guten Rivarossi-Ork
681/2B, sehr gut
755/2, Rungen silbern, neuwertig
915/2D, Anhänger A, fast neuwertig
756/2A, Rungen platingrau*, sehr gut bis neuwertig
1059/6A, neuwertig
608/2L, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
608/2J, sehr gut bis neuwertig
681/2A, gut bis sehr gut
681/2B, sehr gut bis neuwertig
dem Wiking-Handbuch nicht bekannte Version ähnlich 627/2J, jedoch Pritsche bereits neu (entspricht 627/3), neuwertig
1061/6A, sehr gut bis neuwertig
609/1D, sehr gut
612/2G, neuwertig
612/2H, sehr gut bis neuwertig
1161/2G, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "76 4 16")
1017/1 (beidseitig 98%) mit passendem Anhänger 1023/1B (95%/fast 100%), neuwertig
ähnlich 1121/1C, jedoch Kabine und Chassis korallenrot (statt blassbraun), Originalversion ohne Klebespuren im rechteckigen Feld der Aufbau-Unterseite, neuwertig
680/1, sehr gut bis neuwertig
656/1A, Papieraufkleber beidseitig mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
969/1B, sehr gut bis neuwertig
654/2FD, brauner Druck 100%/fast 100%, neuwertig
607/3L, neuwertig
678/2A, neuwertig
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, neuwertig