ähnlich Version C, jedoch einfarbig grau (ohne Zusatzbemalungen oder Abziehbilder, entspricht "unfertiger" Tarnversion), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version mit weißem Deck (Originalität der weißen, zweifellos alten Lackierung fraglich), R 0, sehr gut
Schuco Hegi Nr. 230 und Nr. 251 (Spezialräder), beides neuwertig im Ork
123/3J, gut bis sehr gut
176/1DB, mäßig bis gut
1354/2A und 1355/2A, 40 EUR, sehr gut bis neuwertig
608/1A, nur kleiner Teil des nach oben ragenden Zughakenstifts abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
Version C (Nachkriegsversion), R 1-2, sehr gut bis neuwertig
Version D (Nachkriegsversion), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version A (Namenszug und Tankventile Abziehbild), R 0-1, fast neuwertig
R 0, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
104/3E, blaue Sitze 100%, sehr gut
121/1D, Chassisversion ohne Nippel, mäßig bis gut
2 Pappeln (1271/2) und 3 Linden (1272/2), dazu 17 Wiking-ähnliche Verkehrszeichen (Hersteller vermutlich Kleinbahn), alles sehr gut bis neuwertig
5 rechteckige Etiketten (aus den Jahren 1960 bis 1965) und 6 kreisrunde Etiketten (überwiegend 1966 bis 1970), gut bis neuwertig
2 Pappeln (1271/2), Linde mit Holzsockel (1272/1) und Birke (1275/2), dazu Linde mit 25 mm-Sockel und 7 Büsche (von Wiking nicht vertrieben), überwiegend sehr gut
Auflieger und Container in gängiger Serienversion, sehr gut bis neuwertig
unbekanntes Modell fraglicher Originalität, Basis Page-MB L 319 mit zeitgenössischem Silber-Aufkleber einer Steglitzer Fabrik, minimaler Haarriss an Dachkante, sonst neuwertig
502/4B, sehr gut
1048/1A, neuwertig
525/5KB, sehr gut
Kunststoffmodell mit Metallrädern des dänischen Herstellers im HO-Maßstab, um 1958, sehr gut bis neuwertig
8 Unterteile (ohne passende Deckel), 20 Deckel und 39 Stapelkästen, alle unbeschädigt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
695/1 bis 695/3, 40 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Version C (frühe Nachkriegsversion ohne Innenprägung und mit roten Schornsteinringen), R 0, sehr gut
Version C, Deck dunkles beige, Rumpf auf Backbordseite mit handgeschriebenem Namenszug (vermutlich nicht original), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C (Nachkriegsversion in cremeweiß), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version C (Nachkriegsversion), R 2, sehr gut
Version C (wolkige Tarnlackierung), R 0, fast neuwertig
Version C (wolkige Tarnlackierung), R 0-1, fast neuwertig
1950er Jahre, neuwertig
darunter I 2 (Macchi C200), I 6 (Savoia S79), I 8 (Cant Z 1007), ..., alle mit geringen Zusatzbemalungen und/oder Bruch- oder Restaurationsstellen
1950er Jahre, E 1, E 2 und Gloster Meteor, sehr gut bis neuwertig
121/1B, neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
547/2AA, fast neuwertig
235/2, Version mit großem Heckaufkleber, sehr gut bis neuwertig
14471F, gut bis sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung vom Koffer-LKW Magirus 100 D7 (672/2, um 1970), neuwertig
1282/1F, gut bis sehr gut
1253/1, gut bis sehr gut
371/1A, fast neuwertig
1166/1, gut bis sehr gut
1057/3, sehr gut
1070/1, neuwertig
1066/1, fast neuwertig
525/5EB, neuwertig
Grundfarbe transparent, zwei größere Lackfehler an beiden seitlichen Dachkanten, sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Grundfarbe korallenrot, beide vorderen Stoßstangenecken herstellungsbedingt etwas kürzer ausgeformt, sehr gut
Grundfarbe transparent, sehr gut
935/3, 940/1B, 970/1A, 90 EUR, gut bis neuwertig
323/1W, 441/3B, 442/1, 68 EUR, gut bis neuwertig
darunter LKW-Anhänger "Spedition" (es fehlt nur der vordere Drehschemel), ..., überwiegend erhebliche Mängel
681/2B, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
empfindliche Staudruckdüse unbeschädigt, sehr gut mit allen Beilagen im Ork
137/1G, gut bis sehr gut
157/4AI, Version mit Zughaken nach unten, fast neuwertig
230/1, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
257/2C, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
257/2C, Druck 100%, neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung der Koffer von drei Werbemodellen Lünebest (um 1972), neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung von jeweils zwei Werbemodellen Südmilch /1 und /2 (um 1972), neuwertig
1251/2FC, sehr gut bis neuwertig
1251/2FD, gut bis sehr gut
1208/1A, neuwertig
1203/1G (silbern) und 1204/1N (resedagrün), 70 EUR, beide neuwertig
1286/1B, mit AZB-Beilage, ohne Zubehör-Spritzling, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 11 66")
Händlerkarton um 1965, bestückt mit 1x 1031/1B (Druck 100%/95%, sonst Modell neuwertig), Karton mit minimalem Oberflächenabriss an der Banderole, sonst fast neuwertig
Kabine olivgrau/azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger gängige Serienvariante, Plywood-Container ohne Nummern, neuwertig
387/2B, mit rechteckigem OPS (-,80), neuwertig
ähnlich 452/2, jedoch mit Besonderheit: Heck ohne normalerweise angeklebtes Reserverad und Kanister, sehr gut
1038/1, 100%, neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
466/2D mit passendem Anhänger 467/2D, sehr gut bis neuwertig
704/1JB, die Sitzgruppe im Kabineninneren hat sich gelöst, sonst sehr gut bis neuwertig
1070/1, sehr gut bis neuwertig
409/1AC, mit kreisrundem OPS (2,20), sehr gut bis neuwertig
