663/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Stempeldrucke nur 80% erhalten, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
102/2E, achatgraue Sitze 100%, nur Klebespuren an den Rädern, sonst sehr gut bis neuwertig
102/2C, achatgraue Sitze 100%, nur Klebespuren an den Rädern, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1Y, bündig schließender Spannungsriss unterhalb des mittleren Fensters der Beifahrerseite (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst neuwertig
1164/2B, unterer Lenkradring abgebrochen, Bodenplatte und Zughaken angeklebt, minimale Klebespuren an Dach und Karosserie, sonst fast neuwertig
387/2D, herstellunsgedingter, bündig schließender Spannungsriss auf der Motorhaube (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
625/1B, nahezu unsichtbar geklebter Spannungsriss in der Kardanwelle des Chassis, sonst neuwertig
Abziehbildbeschriftung 90% (Fahrerseite) / 98% (Beifahrerseite), von den Beschriftungsmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
272/1C oder 278/1C, Räder weiß, es fehlt nur die eingesteckte Leiter bzw. der Kran, sonst fast neuwertig
225/1D, auch Bodenplatte d'-nachtblau (!), nur vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
220/1C, es fehlt nur der Stromabnehmer (ohne sichtbaren Metallrest im Schmelzloch), sonst sehr gut
1251/2GI, geringe Schmelzsstellen im unteren Bereich des Masten und an der Sockeloberseitenkante, sonst neuwertig
1019/1, Druck beidseitig 100%, nur Dach des Koffers durch Lichteinwirkung gleichmäßig minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
1059/3C, nur bündig schließende Spannungsrisse in den drei obersten waagrechten Sprossen der äußeren Leiter, sonst neuwertig
963/1B, minimale Bruchstelle am hinteren Zugmaschinen-Radlauf der Beifahrerseite (0,5 x 0,5 mm, an der Ecke), sonst fast neuwertig
