197/2-B, Zugmaschine gelb, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K (geringe Klebespuren auf der vom Deckel verdeckten Oberseite), insgesamt gut bis sehr gut
231/1EF, Räder weiß, fast neuwertig
193/1IO, Räder weiß, betongraues Aufliegerunterteil Version F, fast neuwertig
225/2C, Räder silbern, fast neuwertig
106/3, späte Version mit Zusatzprägung "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
107/1F, sehr gut bis neuwertig
105/1K, Grundfarbe staubgrau, Lackierung mit nur minmalen Fehlern (der größte befindet sich an der hinteren Stoßstange), neuwertig
110/1G, neuwertig
272/1AB, Leiter misch-braun, neuwertig
265/2CA, Räder weiß, Tankaufbau sehr dunkles misch-rot (marmoriert und durchscheinend), neuwertig
109/1J, Grundfarbe d'-laubgrün, Lackierung 100%, nur Stoßstangenbemalung gering abgegriffen, sehr gut bis neuwertig
109/1J, Grundfarbe d'-laubgrün, Lackierung mit nur minimalen Fehlern, neuwertig
278/1CB, Kranausleger misch-rot, neuwertig
108/1P, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, Grundfarbe signalblau, Lackierung mit nur winzigen Fehlstellen, sehr gut bis neuwertig
110/1J, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, mehrere minimale Lackfehler (vermutlich lagerungsbedingt, da Modell absolut unbespielt), sonst neuwertig
107/1M, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, Lackierung mit nur minimalen Fehlern, neuwertig
111/1W, Grundfarbe glasig-braunrot, Lackierung mit nur minimalen Fehlern an Kanten, neuwertig
104/4D, Räder und Lenkrad silbern, Karosserie glasig-marmoriert, komplett unbemalt, neuwertig
153/4B, Räder weiß, Karosserie mit vielen kleinen, schwarzen Farbeinschlüssen, neuwertig
232/1IK, auch graue Räder lackiert, Grundfarben betongrau (Kabine, Lack 100%) und schmutzig-transparent (Tank, instabiler Lack mit vielen Fehlstellen), sonst neuwertig
494/1B, frühe Deichselversion noch ohne Quersteg, neuwertig
109/2B, fast neuwertig
112/1B, Grundfarbe violett, viele kleine Lackfehler (überwiegend an Kanten), insgesamt gut bis sehr gut
102/2E, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
232/2FB, fast neuwertig
494/4G, ultramarinfarbene Pritsche mit vielen hellen Farbeinschlüssen, Pferde etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
142/1N, sehr gut
172/2DJ, sehr gut
488/2F, sehr gut bis neuwertig
155/3AJ mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1E), neuwertig
154/3CB, fast neuwertig
186/1B, sehr gut
155/3AF (Räder schwarz !) mit farbidentischem Anhänger 523/1F, beim Anhänger sind Pritsche und Chassis miteinander verklebt (vermutlich nicht original), sonst neuwertig
104/4I, achatgraue Sitze 98%, sehr gut
107/1M, Grundfarbe staubgrau, auch weiße Räder lackiert, bespielt und Lackfehler an nahezu allen Kanten, insgesamt gut bis sehr gut
128/2E, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Räder und Lenkrad weiß, gelbe Sitze fast 100%, neuwertig
102/2L, achatgraue Sitze 60%, sonst neuwertig
101/3, schokobraune Sitze 98%, fast neuwertig
109/1H, sehr gut
178/1, Stempeldruck 100%, fast neuwertig
102/2E, staubgraue Sitze fast 100%, sehr gut
142/1E, neuwertig
137/1E, neuwertig
142/1H, neuwertig
111/1M, gut bis sehr gut
179/1B, diagonaler Kratzer im Druckbild der Fahrerseite (hierdurch Druck nur 100%/99%), sonst neuwertig
128/2B, neuwertig
112/1D, sehr gut bis neuwertig
139/4B, sehr gut