525/3LA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/3OA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
606/3A, neuwertig
607/3D, neuwertig
614/3A, neuwertig
616/4AA, neuwertig
622/1A, neuwertig
624/1B, neuwertig
625/1C, neuwertig
633/3B, neuwertig
654/4B (blauer Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 542/4CB (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%), sonst neuwertig
717/1A, neuwertig
721/3C, sehr gut bis neuwertig
751/2C, sehr gut bis neuwertig
807/2B, neuwertig
807/2B, neuwertig
825/1B, Zugmaschine mattgraublau/weinrot, Auflieger silbergrau/grünblau, neuwertig
914/3, neuwertig
963/1A, sehr gut
1107/1C, neuwertig
1107/3B, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, sehr gut
1109/1D, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1128/2, sehr gut bis neuwertig
1116/1B, sehr gut bis neuwertig
547/4D, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
700/1A, fast neuwertig
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut
988/2A, sehr gut bis neuwertig
988/2C, sehr gut bis neuwertig
1018/1 (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1022/3 (beidseitig 100%), sehr gut
1066/1, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
735/2FH, neuwertig
731/1, sehr gut im Ork (Kennung "9 1 69")
757/3A, gut bis sehr gut im sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
758/1, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
768/1CD, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "31 5 65")
858/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (ohne (!) Kennung)
937/3, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
525/3CA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/3HA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/3HA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
552/1FD (Dach braunweiß), mit vermutlich original angeklebtem LKW-Zughaken (silbern), sehr gut
607/3K, neuwertig
609/1C, sehr gut
612/2B, neuwertig
616/1AA, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, neuwertig
620/1A, sehr gut
624/1C, sehr gut
655/1A (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 543/1A (Fahrerseite 99 % / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut bis neuwertig
659/1A, neuwertig
661/1A, auffälliger Lackfehler an der Kabinenfront (2 x 6 mm), sonst Lackierung 100% und neuwertig
677/1E, sehr gut bis neuwertig
679/2A, sehr gut bis neuwertig
693/1AB, Kofferdach weiß, neuwertig
701/2B, sehr gut bis neuwertig
707/1AD, fast neuwertig
733/3B, späte Version mit integriertem Lenkrad in der Kabineneinrichtung, fast neuwertig
vermutlich "hübsch zusammengesteckte" Kombination: Zumaschine MB 1620 altweiß/azurblau, Pritsche altweiß, Auflieger ozeanblau, neuwertig
735/2FH, fast neuwertig
735/2FH, sehr gut
736/2CH, neuwertig
736/2DH, sehr gut bis neuwertig
751/1B, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
764/2, Rungen silbern, sehr gut
761/2AC, sehr gut
761/2BF, sehr gut bis neuwertig
769/1CC, fast neuwertig
ähnlich 806/3AA, jedoch Auflieger bereits mit dickem Königszapfen (wie bei 808/2 oder 809/1), sehr gut bis neuwertig
892/2BL, neuwertig
901/1D, Steg-Abziehbilder 100%, Heck-Abziehbild fast 100%, sehr gut bis neuwertig
903/3A, sehr gut
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
905/1A, Chassis orangerot, gut bis sehr gut
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
935/1, sehr gut bis neuwertig
935/3, mit rechteckigem OPS (2,50), neuwertig
962/3B, sehr gut bis neuwertig
964/2, Version mit heckseitigem "Shell"-Logo, sehr gut
965/1, sehr gut
965/2, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut
966/5C, Druck Fahrerseite 98% / Beifehrerseite 100%, fast neuwertig
982/2CK, sehr gut bis neuwertig
982/2CK, sehr gut
1013/2AB (Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 1023/1B (99% / 100%), sehr gut
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
