143/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, sehr gut
235/1A, Heck mit "Esso"-Abziehbild (fast 100%), fast neuwertig
191/1-H, sehr frühe Version: Auflieger noch mit Drahtachsen, sehr gut bis neuwertig
138/2AK, neuwertig
191/1-D, sehr frühe Version: Auflieger noch mit Drahtachsen, sehr gut
138/2AC, neuwertig
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", sehr gut bis neuwertig
ähnlich 235/1B (Version mit Abziehbild am Heck), jedoch Seitenbeschriftung wie bei 235/4, neuwertig
157/4DA, mit Verdeck, neuwertig
140/3I, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", fast neuwertig
258/4, Druck 100%, neuwertig
260/2, neuwertig
176/2AB mit passendem Amnhänger 547/4AA, neuwertig
235/2, Version mit großem Heckaufkleber, sehr gut
257/4, Druck 100%, neuwertig
140/3E, neuwertig
ähnlich 524/1AD, jedoch Chassis eher staub- als basaltgrau und Deichsel in bislang unbekannter Farbvariante silbern, sehr gut
205/2DO, sehr gut
166/1A, neuwertig
138/2BH, sehr gut bis neuwertig
159/5CD mit seltener LKW-Plane Typ 2 in beige (1342/1A), sehr gut bis neuwertig
123/3M, neuwertig
218/1C, Walzenhalterung hellgelbgrau, sehr gut
123/3B, sehr gut
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", neuwertig
216/1G, neuwertig
144/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, gut bis sehr gut
165/1A, neuwertig
542/1CA, weißer Druck fast 100% (altes Schriftbild), neuwertig
133/2F, sehr gut
135/1E, neuwertig
239/1B, Version mit silberner Sattelpfanne, neuwertig
151/1, neuwertig
524/1BB, mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1E), sehr gut bis neuwertig
542/1EA, roter Druck 100%/fast 100% (neues Schriftbild), neuwertig
140/3I, Version mit Bodenprägung "WMiK/MiG", neuwertig
524/3MJ, sehr gut bis neuwertig
214/2C, sehr gut bis neuwertig
