Europa (mehrfarbig tarnlackiert), Atlantis, Leipzig und Tannenberg, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
um 1944 hergestelltes "Großmodell" mit beweglichem Propeller (Spannweite 13,5 cm), Fahrwerk fehlt (mit Kleberesten der ehemaligen Verklebung), sonst neuwertig
um 1940, geeignet zum "Aufstecken" von 24 Flugzeugen, Glasplatte fehlt, ohne Modelle, sonst komplett mit Schlüssel, guter, unrestaurierter Originalzustand
fast neuwertig
12 Seiten, 14 x 22 cm, schwedisch, ausschließlicher Inhalt Wiking-Flugzeuge (mit s/w-Abbildungen) und Preisen in schwedischen Kronen, fast neuwertig
Vorkriegsversionen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
32 Seiten, 23,5 x 30,5 cm, schwedisch, mit je einer Seite Wiking-Flugzeuge (mit s/w-Fotos, dabei auch polnische Modelle) und -Wehrmachtsmodelle, seitlich eingerissen, gut
Vorserienmodell um 1956, letztlich nicht weiter entwickeltes bzw. in Silberling-Serie serienmäßig hergestelltes Flugzeug, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
Flügel- und Rumpfunterseiten mit Schleif- und Politurspuren vom Entfernen nicht originaler Klebstoffflecken, sonst sehr gut
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, geklebte Bruchstelle an einer Seitenflosse, sonst sehr gut
Vorserienmodell um 1956, letztlich nicht weiter entwickeltes bzw. in Silberling-Serie serienmäßig hergestelltes Flugzeug, neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, sehr gut
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
4 Seiten, 20 x 25 cm, englisch, mit Preisangaben in britschen Pfund/Schilling, fast neuwertig
Nachkriegsversion ohne Namenszug, jedoch noch mit zahlreichen Ladepfosten, R 0, sehr gut bis neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, sehr gut bis neuwertig
frühe Version mit braunem Deck und kompletter Handbemalung, Heck noch mit Fahne, R 0, fast neuwertig
2x FW 200 (hellgrau "D-A CVH" und weiß/blau lackiert "D-A CON") und USA 26 (tarnlackiert) aus der Replikenserie von Dr. Grope, sehr gut bis neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
um 1942 hergestelltes "Großmodell" mit beweglichem Propeller (Spannweite 13,5 cm), neuwertig
Nachkriegsausführung (Version ohne Decksladung), R 0, neuwertig
Schiffs-Preisliste Sommer 1939 (4 Seiten A4), Erklärungsblatt "Deutsche Schiffstypen (4 Seiten A5) und 2 Rechnungsformulare "Flugzeuge", gut bis neuwertig
frühe schwarzgrüne Ausführung mit Bodenprägung "B-HAM", sehr gut
E 24 und Gloster Meteor, 50er Jahre, neuwertig
E 21, E 24, USA 14 und Gloster Meteor, 50er Jahre, neuwertig
45 Militärschiffe (überwiegend Kunststoff, sehr gut), dazu ca. 30 Leerkartons (auch Vorkrieg), viele Ersatzmasten (Kunststoff), 4 überlackierte Leuchttürme und einige Preislisten
Ar 96, Fi 156, Hs 123 (2x), Me 109, Me 109F, Me 262 (2x), E 1, E 4, E 5+, E 8, E 27, USA 1, USA 4, alle aus der Replikenserie von Dr. Grope, überwiegend neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
darunter 5 Portalkräne, 17 Hafenkräne, 6 komplette Hafeneisenbahnen, einige Seezeichen (im nicht kompletten Ork), alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
2 Seiten A5, darin aufgeführt neun verschiedene Modelle (frühe Metallversionen), sehr gut bis neuwertig
vermutlich Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, zwei Klebeflecke auf der Flügeloberseite (hinter den Triebwerken), sonst neuwertig
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, neuwertig
Vorkriegsausführung mit handgeschriebenem Namenszug, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
2 Seiten A5, darin aufgeführt die 37 frühesten Kunststoffversionen, Rückseite mit einigen wenigen Blei- und Buntstiftnotizen, sonst sehr gut bis neuwertig
15 betongraue Kunststoffständer und 2 Metallständer aus geformtem Draht, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
Vorserienmodell um 1956, letztlich nicht weiter entwickeltes Flugzeug, ohne Kanzel, Seitenflosse mit geklebter Bruchstelle, sonst sehr gut
frühe schwarzgrüne Ausführung mit Bodenprägung "F 19", Oberseite original lackiert, sehr gut
E 2 (hellgrau und lackiert), E 24 (grünmetallic), USA 10 (staubgrau), Gloster Meteor (basaltgrau, Oberseite mit Lichtschaden), Reiher (cremeweiß und lackiert), 50er Jahre, neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, sehr gut bis neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
überwiegend Vorkrieg, überwiegend R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
überwiegend 40er/50er Jahre, alle mit Mängeln (teils nur gering, z.B. fehlender Mast, Lackfehler, ...)
Vorkriegsausführung mit handgeschriebenem Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig
alles verschiedene Versionen, teils gefaltet, überwiegend sehr gut
bestückt mit allen 14 Holzelementen (sehr gut, beide Molenfeuer aber beschädigt), jedoch ohne Kräne und Eisenbahn, im guten bis sehr guten Sortimentskarton
ultramarin, mattgraublau, basaltgrau und grünmetallic, 50er Jahre, alle neuwertig
E 1, E 6, USA 17 und USA 18, alle in kompletter Lackierung (Ober- und Unterseiten), jedoch im Unterschied zur bekannten Tarnserie unifarben, sehr gut bis neuwertig
Version mit Bodenprägung "Ju 86", Tragflächen mit schwedischen Hoheitsabzeichen, neuwertig
4 Seiten A5, mittig gefaltet, fast neuwertig
Zollkreuzer, kleines Polizei- und Feuerlöschboot, großes Polizeiboot und großes Feuerlöschboot (2x), alle um 1950, alle R 0, alle neuwertig
Nachkriegsausführung (Version ohne Schornsteinringe), R 0, fast neuwertig
Nachkriegsausführung, R 0, neuwertig
Vorkriegsversion mit weißen Schornsteinringen, R 0, neuwertig
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
frühe 50er Jahre, neuwertig
Oberseite original lackiert, kleiner Abplatzer am Bohrloch, sonst neuwertig
E 23, USA 19 und Gloster Meteor, 50er Jahre, neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
Vorkriegsausführung, R 0, neuwertig im Ork
Vorkriegsausführung mit Namenszug, R 0, sehr gut im guten Deko-Karton (Innenleben des Kartons fehlt)
Version mit braunem Deck, Nachkriegsversion, R 0, fast neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Nachkriegsversion ohne Ladepfosten, Originalität der schwarzen Rumpfbemalung fraglich (da diese in der Fachliteratur nicht erwähnt ist), R 0, fast neuwertig
darunter Ju 52 (Wasserflugzeug-Umbau mit Schwimmern von He 115), Ju W34, FW 200, E 1, E 4, E 16, R 7, ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
darunter Walfangboot Treff (4x), Schute (5x), Zollkreuzer, Großes Polizeiboot (2x), Kleines Polizeiboot und 6 Hafenbarkassen, alle R 0, sehr gut bis neuwretig
vermutlich Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
frühe 50er Jahre, neuwertig
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, neuwertig
Vorkriegsversion, Version mit Lampenturm, Deck braun, Aufbauten weiß, R 0, neuwertig
2 Seiten A6, Kennung "5000 3.49", neuwertig
Vorserie um 1957, ähnlich Serienausführung, jedoch Unterseite noch ohne Prägung "WM Avro Vulcan" und mit handcolorierten Hoheitszeichen auf den Tragflächen, neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung (bei russischen Modellen unifarben), fast neuwertig
Vorkriegsausführung mit handgeschriebenem Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig
Flussdampfer und Zerstörer Dating (beide neuwertig in OVP), dazu ungefalteter Werbe-Aufsteller aus Pappe
5 kleine Flugzeuge, 21 Abziehbild-Bögen, 11 Erklärungsblätter, 5 Leerkartons und 14 Ständer, einiges mehrfach, überwiegend sehr gut
E 1, E 4, E 5, E 5+, E 6, E 7, E 10, E 12, E 14, E 15, E 18, E 21, E 22, Katalogwert 220 EUR (nach Wiking-Handbuch 2016), überwiegend sehr gut bis neuwertig
Hochseeschlepper (2x), Tug (2x) und Bugsier (8x), fast alle in Details verschieden, alle R 0, überwiegend neuwertig
Nachkriegsausführung, R 0, sehr gut bis neuwertig
Vorkriegsversion, Version mit Lampenturm, Deck und Aufbauten weiß, R 0, fast neuwertig
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
frühe 50er Jahre, neuwertig
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, sehr gut
Nieuw Amsterdam, Hamburg/New York, Steuben/Stuttgart (2x), Sierra-Klasse und Oceana, alles Nachkriegs-Ausführungen, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Kunststoffversionen um 1950, Segel 4x durchgefärbt und 1x lackiert, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Ar 196, Ar 232, He 115, He 177, Ju 88, E 16, E 19, E 25, F 7, USA 26, USA 27, alle aus der Replilkenserie "Dr. Grope", überwiegend neuwertig
2 Seiten A6, Kennung "5000 3.49", neuwertig
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
Version mit Bodenprägung "Ju 86 K", Oberseiten der Flügel lackiert, Version mit deutschen Hoheitsabzeichen, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Do 215 (2x), Me 109, Me 109F, E 5, E 10, E 18, USA 2, I 10 (4x), überwiegend sehr gut bis neuwertig
Vorkriegsversion, Version mit Lampenturm, Deck und Aufbauten rot, R 0, sehr gut bis neuwertig
darunter Super Constellation, Boeing B-47, Ju 52, ..., alle mit aufgetragenen Abziehbildern (teils nicht von Wiking), überwiegend sehr gut
