1166/5C, zwei minimale Kratzer in der Schablonierung der Fahrerseite, sehr gut
609/1E mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
612/2E, sehr gut
1142/2B, Walzenhalterung basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
953/3, seltene Chassisversion mit offener Achshalterung in himmelblau (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserer Auktion), sehr gut bis neuwertig
917/2D, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
917/2D, Anhänger Version B, sehr gut
617/2H, neuwertig
ähnlich 612/2A, jedoch Chassis schwarz (statt orangerot), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut bis neuwertig
611/2I mit schwarzer Kohlenladung, Chassis dunkles orangerot, sehr gut bis neuwertig
610/2H mit farbidentischem Anhänger 525/3E-, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
610/2I (Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK") mit bis auf Chassisfarbe (platingrau*) passendem Anhänger 525/2GE, sehr gut bis neuwertig
917/2E, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
1060/2B, neuwertig
610/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
795/2AA, Zugmaschine orangerot, sehr gut bis neuwertig
619/2D, sehr seltene Farbkombination in der Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
616/2BA, sehr gut bis neuwertig
615/2J, sehr gut bis neuwertig
614/3D, neuwertig
611/2D, sehr gut bis neuwertig
608/3C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
610/3A mit passendem Anhänger 525/5NB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1018/2 mit passendem Anhänger 1022/4, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
